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海運(yùn)行業(yè)上市公司現(xiàn)狀如何(2024年前三季度)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-02-28 03:17

  根據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),A股15家海運(yùn)相關(guān)上市公司已發(fā)布2024年前三季度財(cái)報(bào)。2024年前三季度大家都過(guò)得怎么樣?一起來(lái)看看吧。

  

  海運(yùn)主要上市公司

  中遠(yuǎn)海發(fā)(601866):中遠(yuǎn)海發(fā)2024年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)68.2%至81.12億元;凈利潤(rùn)為4.86億,同比增長(zhǎng)368.54%,毛利潤(rùn)為13.06億,毛利率16.1%。

  2月27日開(kāi)盤(pán)最新消息,中遠(yuǎn)海發(fā)7日內(nèi)股價(jià)下跌0.42%,截至15時(shí),該股跌0.84%報(bào)2.360元 。

  公司于2020年5月21日晚公告,2020年3月17日至5月21日,南燁集團(tuán)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)增持2.27%股份;2月24日至4月23日,黃河投資通過(guò)大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日,南燁集團(tuán)及其一致行動(dòng)人合計(jì)持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動(dòng)后,公司控股股東由津順航海運(yùn)有限公司變更為長(zhǎng)治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司,實(shí)際控制人由陳德順變更為李楊。

  中遠(yuǎn)?(601919):2024年第三季度,中遠(yuǎn)?毓緺I(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)71.89%至735.36億元;凈利潤(rùn)為212.54億,同比增長(zhǎng)285.71%,毛利潤(rùn)為300.11億,毛利率40.81%。

  2月27日消息,中遠(yuǎn)?亟刂15點(diǎn)收盤(pán),該股跌0.51%,報(bào)13.750元,5日內(nèi)股價(jià)下跌4.36%,總市值為2194.73億元。

  2019年年報(bào)顯示中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司現(xiàn)股東為本公司境外全資子公司招商輪船LNG運(yùn)輸投資有限公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司,各持有其50%股份。

  鳳凰航運(yùn)(000520):2024年第三季度公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-0.13%至2.58億元;鳳凰航運(yùn)凈利潤(rùn)為-717.09萬(wàn),同比增長(zhǎng)12.92%,毛利潤(rùn)為-607.83萬(wàn),毛利率-2.35%。

  2月27日消息,鳳凰航運(yùn)(000520)開(kāi)盤(pán)跌0.81%,報(bào)4.920元/股,成交量2352.02萬(wàn)手,換手率2.32%,振幅跌0.81%。

  間接控股股東中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下專注于發(fā)展集裝箱航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)鏈的上市平臺(tái);全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),船隊(duì)規(guī)模位居世界第四;17年集裝箱航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)收入867.51億元,營(yíng)收占比95.90%;2017年7月份與上港集團(tuán)共同要約收購(gòu)東方海外國(guó)際。

  本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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