目前來判斷聲訊股份打新收益怎么樣可以從兩方面入手：一是分析聲訊股份的盈利能力；二是從近期上市的中小板企業(yè)相近的發(fā)行價(jià)以及發(fā)行規(guī)模進(jìn)行分析。

　　聲訊股份是“智能檢物+差異化檢人+信息化管理”安檢新模式的引領(lǐng)者。自 2005 年開始從事安檢技術(shù)研發(fā)，經(jīng)過 10 余年的積累，公司已經(jīng)形成完整的安檢技術(shù)和產(chǎn)品體系，并在智能安檢系統(tǒng)建設(shè)、安檢系統(tǒng)運(yùn)營服務(wù)方面走在行業(yè)前列。2016 年 1 月 1 日起國家《反恐法》實(shí)施，安檢要求和標(biāo)準(zhǔn)全面提高，公司首創(chuàng)研發(fā)的 “軌道交通智能安檢系統(tǒng)”，集智能檢物、差異化檢人、信息化管理于一體，可實(shí)現(xiàn)禁帶品智能識別、人臉識別、視頻數(shù)據(jù)快速檢索、安檢大數(shù)據(jù)挖掘分析、設(shè)備全生命周期管理等功能，是國內(nèi)領(lǐng)先的安檢物聯(lián)網(wǎng)平臺，率先在北京地鐵應(yīng)用，并在上海、深圳、天津、南京、蘇州等地推廣示范。

　　公司以自研的“智能安檢信息化平臺”為支撐，向客戶提供安檢設(shè)備維保、巡檢管理、特定日保障、技術(shù)培訓(xùn)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、信息數(shù)據(jù)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理控制等服務(wù)，為北京市已開通的 22 條地鐵線路中的 15 條線路超過 700 個(gè)安檢點(diǎn)提供 7×24 小時(shí)在線安檢系統(tǒng)運(yùn)營服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“線上有平臺，線下有保障”的高質(zhì)量保障服務(wù)。

　　聲訊股份主營業(yè)務(wù)為安全技術(shù)防范產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)中介服務(wù)；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、代理進(jìn)出口；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)；銷售安全技術(shù)防范產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、自行開發(fā)的產(chǎn)品；制造、組裝監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)。（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。）