MACD指標(biāo)兩曲線發(fā)生金叉時(shí)股價(jià)會(huì)上升，這是常識(shí)。但是，有時(shí)MACD兩曲線高位死叉后股價(jià)也會(huì)上升，而且有時(shí)還會(huì)創(chuàng)新高，這就令人感到迷惘了。MACD兩曲線高位死叉后股價(jià)為什么也會(huì)上升？我們知道，當(dāng)一列火車高速運(yùn)行時(shí)，剎車后要它立即停下來(lái)是不可能的，巨大的慣性會(huì)使火車?yán)^續(xù)向前沖一段路程才會(huì)停下來(lái)。MACD兩曲線死叉發(fā)出賣(mài)出信號(hào)后股價(jià)還繼續(xù)上升，如同火車慣性前沖的道理一樣，是形成的上升趨勢(shì)的慣性作用，是一波上升行情的最后一沖。隨著股價(jià)慣性上升，高位死叉后的DIF會(huì)勾頭上行與MACD將要金叉(未金叉)，然后DIF再勾頭下行，形成“將金不金”的形態(tài)。MACD兩曲線“將金不金”形態(tài)出現(xiàn)，后市將會(huì)產(chǎn)生新一輪下跌。

　　MACD兩曲線高位死叉后形成的“將金不金”形態(tài)會(huì)引發(fā)新一輪下跌，對(duì)這一走勢(shì)特點(diǎn)，有些投資者不了解，把MACD兩曲線死叉后股價(jià)慣性上沖，誤認(rèn)為是一波新的大上升行情又開(kāi)始，追高買(mǎi)入，結(jié)果跌進(jìn)了“多頭陷阱”。被高位套牢。我們?cè)趯?shí)際操作中，只把MACD高位死叉后的上升認(rèn)作只是慣性上沖，采取快進(jìn)快出的策略，才會(huì)避免跌進(jìn)“多頭陷阱”。DIF“將金不金”后開(kāi)始勾頭下行，便要賣(mài)出。

　　需要說(shuō)明的是：1.MACD兩曲線死叉后股價(jià)上升，即使DIF與MACD再金叉，DIF也會(huì)形成頂背馳，股價(jià)的上升行情也走不遠(yuǎn)。例：金杯汽車(600609)，2004年2月26日，MACD兩曲線死叉，2月27日再次金叉，3月2日DIF勾頭下行，股價(jià)開(kāi)始下跌。2.MACD兩曲線高位死叉后再金叉，有時(shí)也會(huì)走出一波較強(qiáng)勁的上升行情，但這只是少數(shù)股票才會(huì)出現(xiàn)。
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