對于空中加油《短線技術(shù)》中有非常詳細(xì)的描述，當(dāng)然從這個角度來講，還要配合箱體震蕩的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行分析。如果再結(jié)合書中其他的技術(shù)內(nèi)容，可以分析出，箱體震蕩之后，主力志在長遠(yuǎn)！
底部放量量漲停，必成大黑馬，有15%的上升空間。這個理論還要完善一下，對除權(quán)之后的個股要特殊對待！

（責(zé)任編輯：張曉軒）