運(yùn)輸企業(yè)龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸企業(yè)龍頭有:
中國(guó)國(guó)航:龍頭股,
2024年第三季度,中國(guó)國(guó)航公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收486.3億,毛利率13.06%,每股收益0.26元。
回顧近30個(gè)交易日,中國(guó)國(guó)航股價(jià)下跌12.1%,最高價(jià)為7.91元,當(dāng)前市值為1196.96億元。
是北京市順義區(qū)航空運(yùn)輸行業(yè)股。
招商輪船:龍頭股,
公司2024年第三季度季報(bào)顯示,2024年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.72億,同比增長(zhǎng)-11.67%;全面攤薄凈資產(chǎn)收益2.33%,毛利率24.43%,每股收益0.11元。
招商輪船在近30日股價(jià)上漲3.25%,最高價(jià)為7.19元,最低價(jià)為6.19元。當(dāng)前市值為526.9億元,2025年股價(jià)上漲0.93%。
春秋航空:龍頭股,
公司在營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)方面,從2020年到2023年,分別為-36.68%、15.85%、-22.92%、114.34%。
回顧近30個(gè)交易日,春秋航空股價(jià)下跌11.64%,總市值下跌了7.34億,當(dāng)前市值為491.61億元。2025年股價(jià)下跌-14.77%。
南方航空:龍頭股,
在凈利率方面,公司從2020年到2023年,分別為-12.77%、-10.83%、-38.71%、-1.93%。
回顧近30個(gè)交易日,南方航空下跌12.23%,最高價(jià)為6.53元,總成交量19.42億手。
運(yùn)輸概念股其他的還有:
鳳凰航運(yùn):公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè),包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸;船舶租賃;船員勞務(wù)、物業(yè)管理等。公司運(yùn)輸主要采用自營(yíng)和期租的經(jīng)營(yíng)模式。
西部創(chuàng)業(yè):公司倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)主要依托鐵路運(yùn)輸為客戶提供貨物運(yùn)輸、代理和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。報(bào)告期內(nèi),物流業(yè)務(wù)收入主要來(lái)源于蒙煤進(jìn)寧代理運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)、防凍液、抑塵劑噴灑服務(wù)費(fèi)等。旗下全資子公司寧東鐵路是寧東能源化工基地內(nèi)唯一一家地方鐵路公司,承擔(dān)著整個(gè)基地鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的任務(wù),已形成了鐵路運(yùn)輸為主的業(yè)務(wù)板塊,并利用其鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),逐步向物流配送業(yè)延伸,使之成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,寧東鐵路以鐵路運(yùn)輸服務(wù)為基礎(chǔ),正在發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送等業(yè)務(wù),擬打造大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。
山西高速:公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
永泰運(yùn):公司是一家主營(yíng)跨境化工物流供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)。公司致力于不斷整合線下自有的國(guó)際化工物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、?;穫}(cāng)庫(kù)、?;愤\(yùn)輸車隊(duì)、園區(qū)化綜合物流服務(wù)基地等內(nèi)部服務(wù)資源和國(guó)際海運(yùn)、關(guān)務(wù)服務(wù)、第三方倉(cāng)儲(chǔ)及車隊(duì)等外部合作資源,通過(guò)“運(yùn)化工”平臺(tái),為客戶提供包括物流方案設(shè)計(jì)、詢價(jià)訂艙、理貨服務(wù)、境內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)堆存、報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證服務(wù)、港區(qū)服務(wù)、國(guó)際海運(yùn)、物流信息監(jiān)控等全鏈條跨境化工物流服務(wù)。公司擁有位于寧波、上海、青島、天津、香港、美國(guó)等地的自有服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)平臺(tái)資源,位于寧波、上海、嘉興的約五萬(wàn)平方米的自有臨港化工倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)資源以及位于寧波、嘉興的專業(yè)?;愤\(yùn)輸車隊(duì)資源,與馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、法國(guó)達(dá)飛輪船、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司等國(guó)內(nèi)外知名的承運(yùn)人均建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,在多條國(guó)際航線上形成了顯著的規(guī)模優(yōu)勢(shì),服務(wù)范圍輻射全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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