據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運輸服務(wù)板塊龍頭股票有：

京滬高鐵：運輸服務(wù)龍頭，2月21日消息，京滬高鐵最新報價5.570元，3日內(nèi)股價下跌1.08%；今年來漲幅下跌-10.59%，市盈率為23.69。

2024年第三季度季報顯示，京滬高鐵公司實現(xiàn)營收114.93億元，同比增長-0.94%；凈利潤為36.58億元，凈利率31.96%。

京滬高速鐵路股份有限公司是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運營主體，通過委托運輸管理模式，委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團、濟南局集團和上海局集團對京滬高速鐵路進行運輸管理，并將牽引供電和電力設(shè)施運行維修委托中鐵電氣化局集團進行管理。

中國國航：運輸服務(wù)龍頭，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，報價為6.860元。當日成交額達到5.76億元，換手率0.72%，總市值為1196.96億元。

中國國航2024年第三季度季報顯示，公司實現(xiàn)營收486.3億元，同比增長6.03%；凈利潤為38.73億元，凈利率8.87%。

大秦鐵路：運輸服務(wù)龍頭，2月21日收盤消息，大秦鐵路今年來漲幅下跌-0.3%，截至15時收盤，該股跌0.73%，報6.760元，總市值為1361.95億元，PE為8.56。

2024年第三季度，公司營業(yè)總收入186.08億，同比增長-8.59%；毛利潤為32.46億，凈利潤為27.27億元。

運輸服務(wù)股票其他的還有：

西部創(chuàng)業(yè)：2月20日消息，西部創(chuàng)業(yè)7日內(nèi)股價下跌1.96%，最新報5.100元，成交額5089.94萬元。

公司倉儲物流業(yè)務(wù)主要依托鐵路運輸為客戶提供貨物運輸、代理和倉儲服務(wù)。報告期內(nèi)，物流業(yè)務(wù)收入主要來源于蒙煤進寧代理運輸服務(wù)費、防凍液、抑塵劑噴灑服務(wù)費等。旗下全資子公司寧東鐵路是寧東能源化工基地內(nèi)唯一一家地方鐵路公司，承擔著整個基地鐵路建設(shè)和運營管理的任務(wù)，已形成了鐵路運輸為主的業(yè)務(wù)板塊，并利用其鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，逐步向物流配送業(yè)延伸，使之成為新的利潤增長點。目前，寧東鐵路以鐵路運輸服務(wù)為基礎(chǔ)，正在發(fā)展倉儲、物流配送等業(yè)務(wù)，擬打造大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。

富臨運業(yè)：2月21日收盤消息，富臨運業(yè)3日內(nèi)股價上漲3.86%，最新報8.560元，成交額1.6億元。

是一家從事道路運輸?shù)钠髽I(yè)，主要提供站務(wù)服務(wù)、運輸服務(wù)、客運服務(wù)等。公告稱，擬用自有資金5400萬元與成都興能新材料有限公司(下稱“成都興能”)、深圳市華馳實業(yè)有限公司(下稱“華馳實業(yè)”)、四川泰坦豪特新能源汽車有限公司(下稱“泰坦豪特”)共同投資設(shè)立四川富臨興華充電網(wǎng)絡(luò)有限公司(下稱“富臨興華”)，并通過該合資公司開展電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、運營等業(yè)務(wù)。

龍洲股份：2月21日消息，龍洲股份5日內(nèi)股價下跌2.27%，最新報4.410元，成交量2559.14萬手，總市值為24.8億元。

公司是道路客貨運輸經(jīng)營為主，并向跨區(qū)域跨行業(yè)多元化發(fā)展的企業(yè)。主營汽車客運、貨運、客運站經(jīng)營及與之相關(guān)的汽車銷售與維修、成品油銷售、交通職業(yè)教育與培訓等業(yè)務(wù)。旅客運輸服務(wù)范圍覆蓋閩西北的城鄉(xiāng)和省內(nèi)各主要城市，并向廣東、廣西、江西、湖南、湖北、浙江、上海等地延伸。公司是國家交通運輸部重點聯(lián)系企業(yè)，獲得全國道路客運一級經(jīng)營資質(zhì)、道路貨運二級經(jīng)營資質(zhì)；先后榮獲全國五一勞動獎狀、全國交通運輸企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位、中國道路運輸百強、福建省文明單位、福建省最佳信用企業(yè)等榮譽稱號。后公司收購兆華領(lǐng)先股權(quán)，從而介入瀝青供應鏈業(yè)務(wù)；兆華領(lǐng)先立足于瀝青產(chǎn)業(yè)，以瀝青特種集裝箱的物流服務(wù)、瀝青的倉儲與改性加工、瀝青產(chǎn)品貿(mào)易及電商平臺為主要業(yè)務(wù)，利用其特種集裝箱的優(yōu)勢，整合資源，完善物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供瀝青采購、加工、物流及信息服務(wù)等全方位、一體化的綜合服務(wù)。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。