集裝箱運輸概念龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,集裝箱運輸概念龍頭有:
中船防務(600685):
集裝箱運輸龍頭。從近三年凈利潤復合增長來看,中船防務近三年凈利潤復合增長為-22.19%,最高為2022年的6.88億元。
回顧近30個交易日,中船防務股價下跌1.2%,總市值上漲了2.4億,當前市值為331.04億元。2025年股價下跌-1.2%。
招商南油(601975):
集裝箱運輸龍頭。從近三年營收復合增長來看,招商南油近三年營收復合增長為26.67%,過去三年營收最低為2021年的38.62億元,最高為2022年的62.64億元。
中外運長航集團的航運業(yè)務包括干散貨運輸、石油等液貨運輸、集裝箱運輸、滾裝船運輸、件雜貨運輸、船舶管理、燃油貿(mào)易、船員培訓及派遣等,是國內(nèi)內(nèi)河骨干航運企業(yè)。
回顧近30個交易日,招商南油股價下跌1.95%,總市值下跌了2.4億,當前市值為147.42億元。2025年股價下跌-1.95%。
寧波遠洋(601022):
集裝箱運輸龍頭。寧波遠洋從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為-1.6%,最高為2022年的6.7億元。
寧波遠洋在近30日股價下跌1.39%,最高價為8.26元,最低價為8.03元。當前市值為103.64億元,2025年股價下跌-1.39%。
招商輪船(601872):
集裝箱運輸龍頭。從近五年扣非凈利潤復合增長來看,招商輪船近五年扣非凈利潤復合增長為31.89%,過去五年扣非凈利潤最低為2019年的15.34億元,最高為2022年的48.09億元。
公司擬分拆所屬子公司中外運集裝箱運輸有限公司、廣州招商滾裝運輸有限公司,通過與安通控股(600179)進行重組的方式實現(xiàn)重組上市。本次分拆完成后,公司股權結構不會發(fā)生變化,安通控股將成為中外運集運和廣州滾裝的控股股東。
回顧近30個交易日,招商輪船股價上漲1.99%,總市值下跌了27.69億,當前市值為532.6億元。2025年股價上漲1.99%。
中遠海特(600428):
集裝箱運輸龍頭。中遠海特從近五年扣非凈利潤復合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2019年的-2.71億元,最高為2022年的7.79億元。
與此同時,集裝箱運輸市場形勢也不樂觀,因歐洲、南美等市場需求疲弱,加上大型集裝箱船投入運營的沖擊,2015年集裝箱運輸市場呈現(xiàn)前高后低的走勢。
中遠海特在近30日股價下跌14.42%,最高價為7.4元,最低價為7.2元。當前市值為136.96億元,2025年股價下跌-14.42%。
中遠??兀?01919):
集裝箱運輸龍頭。從中遠??亟昕鄯莾衾麧檹秃显鲩L來看,近三年扣非凈利潤復合增長為-48.42%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的237.53億元,最高為2022年的1091.38億元。
間接控股股東中國遠洋海運集團旗下專注于發(fā)展集裝箱航運服務供應鏈的上市平臺;全資子公司中遠海運集運,主要經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸服務及相關業(yè)務,船隊規(guī)模位居世界第四;17年集裝箱航運及相關業(yè)務收入867.51億元,營收占比95.90%;2017年7月份與上港集團共同要約收購東方海外國際。
在近30個交易日中,中遠??赜?8天下跌,期間整體下跌6.68%,最高價為15.79元,最低價為15.47元。和30個交易日前相比,中遠海控的市值下跌了154.82億元,下跌了6.68%。
中遠海發(fā)(601866):
集裝箱運輸龍頭。從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為-51.9%,最高為2021年的60.91億元。
近30日中遠海發(fā)股價下跌10.13%,最高價為2.68元,2025年股價下跌-10.13%。
集裝箱運輸概念股其他的還有:
連云港(601008):
2月17日連云港收報于3.710元,漲1.07%。當日開盤報3.74元,最高價為3.79元,最低達3.72元,換手率0.55%。
中集集團(000039):
【2月19日】今日中集集團(000039)主力凈流入凈額-741.87萬元,占比-2.62%。該股開盤報8.2元,收于8.190元,漲0.12%,總市值為441.65億元,換手率0.98%。
廈門象嶼(600057):
2月19日收盤消息,廈門象嶼5日內(nèi)股價下跌0.5%,今年來漲幅下跌-7.63%,最新報6.030元,跌0.17%,市盈率為9.57。
唐山港(601000):
近7個交易日,唐山港上漲0.92%,2月18日該股最高價為4.44元,總市值為258.96億元,換手率0.56%,振幅跌0.68%。
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