日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，受上調(diào)消費(fèi)稅影響，日本4月份新車銷售量同比下滑5．5％，至34．5萬輛，為近8個(gè)月來首次下滑。

　　其中，除去微型車的新車銷售量同比大幅下滑11．4％，至18．9萬輛，同樣為8個(gè)月來首次下降。具體來看，4月份乘用車銷量同比下滑11．8％，至16．5萬輛；卡車銷量同比減少7．8％，至22．7萬輛；公共汽車銷量同比下降28．6％，至643輛。

　　微型車方面，由于共同研發(fā)生產(chǎn)的新車型熱銷，日本三菱汽車公司和日產(chǎn)汽車公司該月新車銷量分別為去年同期的1．8倍和2．1倍，推動(dòng)當(dāng)月微型車銷量整體上升。日本輕型機(jī)動(dòng)車和摩托車協(xié)會(huì)當(dāng)天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份發(fā)動(dòng)機(jī)排量在660cc的微型車銷量創(chuàng)下紀(jì)錄，同比增長2．9％，至15．6萬輛，為該種車型銷量連續(xù)第10個(gè)月增長。

　　按汽車廠商來看，除去雷克薩斯品牌，4月份日本豐田汽車公司新車銷售量同比下滑16．8％，日產(chǎn)汽車公司銷售量同比減少20．9％。不過，受此前汽車召回事件影響，本田公司許多車型被推遲至4月份發(fā)售，帶動(dòng)公司當(dāng)月新車銷量同比增長72．4％。