據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車轉(zhuǎn)向板塊上市公司有：

德爾股份：7月9日該股主力凈流出41.54萬元，大單凈流出41.54萬元，中單凈流出163.94萬元，散戶凈流入205.48萬元。

2021年上半年電機(jī)、電泵及機(jī)械泵類產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入578，750，192.18元，比上年同期增加32.54%。公司充分發(fā)揮自身在機(jī)械液壓、直流無刷電機(jī)、電控及汽車電子的技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，開發(fā)出用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的平臺(tái)化的電液轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品，既可配套于傳統(tǒng)能源汽車、又可配套于新能源汽車，在全球處于領(lǐng)先地位，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為采埃孚集團(tuán)、日本捷太格特公司。電液轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品已長(zhǎng)期為克萊斯勒、上汽商用車、吉利商用車、東風(fēng)柳州、上汽大通等客戶批量供貨。公司自主開發(fā)的自動(dòng)變速箱電子泵，可廣泛應(yīng)用于自動(dòng)變速器、新能源及混動(dòng)的乘用車傳動(dòng)系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。在節(jié)能減排的大環(huán)境下，該產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)裝配率趨勢(shì)不斷提升；同時(shí)，公司亦已具備該產(chǎn)品的全球同步開發(fā)能力。該產(chǎn)品已為上汽乘用車、廣汽乘用車、長(zhǎng)安福特等客戶批量供貨。公司新進(jìn)自主研發(fā)的適用于新能源車熱管理系統(tǒng)的電子水泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量可調(diào)、智能化程度高等特點(diǎn)，在新能源汽車電池和電機(jī)系統(tǒng)的冷卻方面市場(chǎng)前景廣闊，為適應(yīng)新能源車輛變革的趨勢(shì)提供有力支撐。

2023年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42.99億元，同比增長(zhǎng)6.54%；歸屬母公司凈利潤(rùn)1288.17萬元，同比增長(zhǎng)101.41%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為157.32萬元，同比增長(zhǎng)100.17%。

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