據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車整車上市公司龍頭有：

海馬汽車：

汽車整車龍頭股。在毛利率方面，公司從2020年到2023年，分別為19.07%、18.68%、9.82%、9.8%。

公司設(shè)立了專職研發(fā)機構(gòu)，通過外部引進(jìn)資深專家、內(nèi)部培養(yǎng)等方式組建了具備良好競爭力的研發(fā)團隊；通過技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)合作、自我創(chuàng)新，形成了涵蓋造型設(shè)計、車身設(shè)計、發(fā)動機設(shè)計、整車開發(fā)等相關(guān)范疇的研發(fā)能力，掌握了車型開發(fā)的核心技術(shù)；通過與配套供應(yīng)商的協(xié)同研發(fā)，縮短了研發(fā)周期，降低了研發(fā)成本，提高了研發(fā)質(zhì)量。

在近7個交易日中，海馬汽車有5天上漲，期間整體上漲4.53%，最高價為4.29元，最低價為3.95元。和7個交易日前相比，海馬汽車的市值上漲了3.12億元。

江淮汽車：

汽車整車龍頭股。在凈資產(chǎn)收益率方面，從2020年到2023年，分別為1.1%、1.5%、-10.97%、1.13%。

公司集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體，產(chǎn)品主要是整車（乘用車和商用車）和客車底盤。2018年上半年，公司新能源乘用車實現(xiàn)銷售20,032輛，同比增長113.08%，公司在新能源技術(shù)積累方面具有先發(fā)優(yōu)勢。同時公司與蔚來汽車合作生產(chǎn)的首款車型ES8已實現(xiàn)小批量生產(chǎn)并開始交付，同時確定第二款合作車型ES6也將由公司進(jìn)行生產(chǎn)；公司與大眾汽車合資生產(chǎn)的首款純電動乘用車思皓E20X已于4月成功下線，相關(guān)事宜將按計劃有序推進(jìn)。

回顧近7個交易日，江淮汽車有3天上漲。期間整體上漲0.77%，最高價為38.5元，最低價為44.8元，總成交量6.87億手。

寧德時代：

汽車整車龍頭股。公司在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2020年到2023年，分別為122.71天、100.36天、80.45天、71.35天。

近7個交易日，寧德時代上漲3.55%，最高價為251.05元，總市值上漲了408.2億元，2025年來下跌-1.76%。

中通客車：

汽車整車龍頭股。公司2024年第三季度總營收14.78億，同比增長30.79%；凈利潤8432.86萬，同比增長283.04%。

近7日股價上漲1.37%，2025年股價上漲6.14%。

北汽藍(lán)谷：

汽車整車龍頭股。在總資產(chǎn)收益率方面，公司從2020年到2023年，分別為-12.6%、-12.5%、-15.32%、-17.26%。

近7個交易日，北汽藍(lán)谷上漲4.11%，最高價為7.88元，總市值上漲了19.51億元，2025年來上漲6.1%。

上汽集團：

汽車整車龍頭股。2024年第三季度季報顯示，公司營收同比增長-25.91%至1457.96億元，毛利率9.65%，凈利率0.7%。

在近7個交易日中，上汽集團有4天上漲，期間整體上漲7.99%，最高價為19.79元，最低價為16.93元。和7個交易日前相比，上汽集團的市值上漲了171.31億元。

賽力斯：

汽車整車龍頭股。公司在扣非凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為-23.08億元、-27.93億元、-42.96億元、-48.17億元。

近7日股價下跌6.22%，2025年股價下跌-11.13%。

長城汽車：

汽車整車龍頭股。公司2024年第三季度營業(yè)總收入508.25億，同比增長2.61%；毛利潤為105.74億，凈利潤為27.22億元。

在近7個交易日中，長城汽車有3天上漲，期間整體上漲1.4%，最高價為26.34元，最低價為24.51元。和7個交易日前相比，長城汽車的市值上漲了30.17億元。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。