據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年汽車下鄉(xiāng)龍頭上市公司有：

賽力斯：龍頭，公司2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入358.42億，同比去年增長(zhǎng)5.09%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)46.42%；毛利率10.39%。

2017年10月17日公告，公司全資子公司擬收購(gòu)InEVit100%的股權(quán)，交易的全部對(duì)價(jià)為3，300萬(wàn)美元。InEVit的主要業(yè)務(wù)為電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)研發(fā)和設(shè)計(jì)。針對(duì)電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用領(lǐng)域，InEVit采取目前先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，研發(fā)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的電池模組系統(tǒng)。通過(guò)將電池模組系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，大幅降低成本，有利于促使電動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展。

在近30個(gè)交易日中，賽力斯有18天下跌，期間整體下跌4.9%，最高價(jià)為139.82元，最低價(jià)為128.1元。和30個(gè)交易日前相比，賽力斯的市值下跌了92.7億元，下跌了4.9%。

上汽集團(tuán)：龍頭，2023年上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7447.05億元，同比增長(zhǎng)0.09%；歸屬母公司凈利潤(rùn)141.06億元，同比增長(zhǎng)-12.48%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為100.45億元，同比增長(zhǎng)11.71%。

上汽集團(tuán)確定了“以混合動(dòng)力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線，投資20億成立動(dòng)力系統(tǒng)公司捷能汽車技術(shù)公司，與A123Systems成立捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)公司研發(fā)和制造汽車用蓄電池系統(tǒng)。

上汽集團(tuán)在近30日股價(jià)上漲2.05%，最高價(jià)為21.3元，最低價(jià)為17.93元。當(dāng)前市值為2142.59億元，2025年股價(jià)下跌-9.21%。

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