據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)鋰電池系統(tǒng)概念股票有：

科泰電源：近7日股價(jià)上漲22.26%，2025年股價(jià)上漲34.26%。

科泰電源2024年第三季度營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)33.33%至2.58億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)5.07%至732.91萬(wàn)元。

捷星新能源的核心產(chǎn)品為動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)，PACK系統(tǒng)(含鋰電池)+BMS系統(tǒng)，為新能源汽車(chē)企業(yè)提供動(dòng)力電池系統(tǒng)的整體解決方案；目前已成為包括一汽客車(chē)和江西安源客車(chē)等多廠家電池系統(tǒng)的一級(jí)供應(yīng)商。

圣陽(yáng)股份：近7日圣陽(yáng)股份股價(jià)上漲4.88%，2025年股價(jià)上漲11.94%，最高價(jià)為9.9元，市值為48.06億元。

2024年第三季度顯示，圣陽(yáng)股份公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)3.13%至8.21億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-8.44%至5130.67萬(wàn)元。

子公司方信電源攜重磅產(chǎn)品亮相中東能源站，重點(diǎn)推出了自主全新開(kāi)發(fā)的高壓UPS鋰電池系統(tǒng)方案、戶(hù)用儲(chǔ)能系統(tǒng)方案、混合能源通信方案等三大重磅產(chǎn)品。高壓UPS鋰電池系統(tǒng)方案分別采用中倍率和高倍率特性的磷酸鐵鋰電芯，是為UPS和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。戶(hù)用儲(chǔ)能解決方案采用高效能系統(tǒng)性設(shè)計(jì)，集成光伏發(fā)電單元、儲(chǔ)能單元、逆變單元等所有子系統(tǒng)。儲(chǔ)能單元采用深循環(huán)鋰離子電池或鉛炭電池組成的標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)能模塊?？啥鄠€(gè)儲(chǔ)能模塊并聯(lián)接入系統(tǒng)，靈活擴(kuò)容。

欣旺達(dá)：近7日股價(jià)上漲1.94%，2025年股價(jià)上漲7.77%。

2024年第三季度公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)18.85%至143.6億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)6.35%至3.88億。

公司目前已研發(fā)出調(diào)頻&調(diào)峰型集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)、微電網(wǎng)綜合能源接入儲(chǔ)能系統(tǒng)、商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能系統(tǒng)四大系統(tǒng)平臺(tái)，基于公司成熟的鋰電池系統(tǒng)研發(fā)制造管理經(jīng)驗(yàn)，采用性能優(yōu)異的長(zhǎng)壽命鈦酸鋰電池、先進(jìn)的主動(dòng)均衡電池管理系統(tǒng)，形成技術(shù)領(lǐng)先、性能卓越、質(zhì)量可靠的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

億緯鋰能：近7個(gè)交易日，億緯鋰能上漲0.94%，最高價(jià)為42.77元，總市值上漲了8.59億元，2025年來(lái)下跌-4.8%。

億緯鋰能公司2024年第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)-1.3%至123.9億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-17.44%至10.51億。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元，成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車(chē)電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元，凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專(zhuān)利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車(chē)（主要旨指增程式電動(dòng)車(chē)）的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開(kāi)發(fā)。

國(guó)軒高科：近7個(gè)交易日，國(guó)軒高科上漲1.47%，最高價(jià)為21.65元，總市值上漲了5.95億元，2025年來(lái)上漲5.18%。

國(guó)軒高科2024年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)28.16%至83.81億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)69.82%至1.41億。

公司磷酸鐵鋰電池技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。報(bào)告期內(nèi)，公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度最高已突破190Wh/kg，配套多款乘用車(chē)型的系統(tǒng)能量密度超過(guò)140Wh/kg，續(xù)航里程在400km以上。公司通過(guò)不斷提升電池材料性能，已實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池單體能量密度中試突破200Wh/kg，同時(shí)，通過(guò)改進(jìn)電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和成組工藝，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度已實(shí)現(xiàn)160Wh/kg，目前該款產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。

融捷股份：近7個(gè)交易日，融捷股份下跌3.53%，最高價(jià)為31.36元，總市值下跌了2.91億元，2025年來(lái)下跌-0.41%。

2024年第三季度顯示，公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)-24.59%至1.53億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-69.82%至1680.2萬(wàn)元。

公司已在鋰產(chǎn)業(yè)鏈布局了鋰礦采選、鋰鹽及深加工、鋰電池系統(tǒng)、鋰電池設(shè)備等，從上游資源到下游應(yīng)用已形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)公司將繼續(xù)圍繞鋰產(chǎn)業(yè)鏈拓展其他領(lǐng)域。

孚能科技：孚能科技近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.49%，最高價(jià)為11.85元，最低價(jià)為12.62元，總成交量1.14億手。2025年來(lái)上漲5.61%。

孚能科技2024年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-47.31%至22.38億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)85.19%至-1.13億。

成為柳州五菱的鋰電池系統(tǒng)總成供應(yīng)商。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。