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客運(yùn)企業(yè)龍頭:共三只?。ㄊ詹睾茫?025/1/8)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-01-08 22:12

客運(yùn)股票龍頭股有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,客運(yùn)題材龍頭股有:

江西長(zhǎng)運(yùn):龍頭,

在凈資產(chǎn)收益率方面,從2020年到2023年,分別為-27.43%、1.04%、-14.34%、-6.11%。

回顧近30個(gè)交易日,江西長(zhǎng)運(yùn)下跌10.44%,最高價(jià)為7.16元,總成交量3.83億手。

公司是中國(guó)道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè),主要從事公路客運(yùn)、旅游服務(wù)、物流服務(wù)、出租客運(yùn)、公交客運(yùn)、汽車(chē)銷(xiāo)售與租賃、車(chē)輛檢測(cè)與修理、物業(yè)管理、石油銷(xiāo)售等業(yè)務(wù),基本形成了以江西南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、安徽馬鞍山、黃山為中心,覆蓋江西及相關(guān)營(yíng)運(yùn)區(qū)域并迅速向周邊延伸的公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司堅(jiān)持以客運(yùn)業(yè)務(wù)為核心,依托資本運(yùn)營(yíng)進(jìn)行橫向一體化擴(kuò)張促進(jìn)企業(yè)規(guī)?;?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,同時(shí)通過(guò)精細(xì)化管理建立“低成本、高效率”的運(yùn)營(yíng)模式,打造中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌。

海汽集團(tuán):龍頭

海汽集團(tuán)在凈資產(chǎn)收益率方面,從2020年到2023年,分別為-8.97%、-7.29%、4.07%、-7.3%。

回顧近30個(gè)交易日,海汽集團(tuán)下跌19.43%,最高價(jià)為23.56元,總成交量2.77億手。

宇通客車(chē):龍頭,

宇通客車(chē)在營(yíng)業(yè)總收入方面,從2020年到2023年,分別為217.05億元、232.33億元、217.99億元、270.42億元。

宇通客車(chē)在近30日股價(jià)上漲24.47%,最高價(jià)為28.9元,最低價(jià)為21.4元。當(dāng)前市值為628.76億元,2025年股價(jià)上漲7.11%。

客運(yùn)概念股其他的還有:

龍洲股份:公司全資子公司天元科技在龍巖區(qū)域內(nèi)有建設(shè)運(yùn)營(yíng)新能源車(chē)充電樁業(yè)務(wù),為公司所屬客運(yùn)新能源汽車(chē)及社會(huì)新能源汽車(chē)提供充電服務(wù)。

渤海輪渡:國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè);擁有煙臺(tái)至大連航線、蓬萊至旅順航線、龍口至旅順航線客滾運(yùn)輸資質(zhì);擁有9艘大型客滾船運(yùn)營(yíng),船舶總噸位25萬(wàn)噸、總車(chē)道線2萬(wàn)米、總客位1.5萬(wàn)個(gè);18年客滾運(yùn)輸收入13.21億元,營(yíng)收占比79.20%,貨滾運(yùn)輸收入1.01億元,營(yíng)收占比6.06%;2020年1月,擬收購(gòu)?fù):4罂瓦\(yùn)有限公司66.67%股權(quán),海大客運(yùn)主要經(jīng)營(yíng)威海至大連航線客滾船運(yùn)輸。

九華旅游:公司是一家從事旅游服務(wù)的企業(yè),其主營(yíng)業(yè)務(wù)為酒店業(yè)務(wù)、索道纜車(chē)業(yè)務(wù)、旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)及旅行社業(yè)務(wù)。公司下屬國(guó)旅分公司、中旅分公司均是經(jīng)國(guó)家旅游局批準(zhǔn)的國(guó)際旅行社,也是九華山僅有的兩家國(guó)際旅行社。

數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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