據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，重型卡車題材上市企業(yè)有：

濰柴動力：11月19日消息，濰柴動力主力資金凈流出7248.41萬元，超大單資金凈流出8270.95萬元，散戶資金凈流入1.61億元。

國內(nèi)重型卡車主要生產(chǎn)商；目前已擁有新能源動力總成、天然氣重卡及發(fā)動機(jī)本體機(jī)、電動叉車等新能源業(yè)務(wù)；公司LNG發(fā)動機(jī)本體機(jī)的市占率達(dá)70%,為全國第一；LNG重卡整車的市占率達(dá)20%以上,名列行業(yè)前茅。

濰柴動力市盈率為13.48，2023年營收同比增長22.15%達(dá)2139.58億，毛利率達(dá)到21.09%。

致遠(yuǎn)新能：7月31日消息，資金凈流出60.77萬元，超大單資金凈流入119.97萬元，成交金額4928.42萬元。

公司為國內(nèi)重型卡車、工程車等商用車LNG供氣系統(tǒng)的生產(chǎn)商，主要從事車載LNG供氣系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，逐步發(fā)展為國內(nèi)研發(fā)實力較強(qiáng)、生產(chǎn)規(guī)模較大的車載LNG供氣系統(tǒng)制造企業(yè)之一，主要產(chǎn)品包括車載LNG供氣系統(tǒng)和車用貯氣筒。公司具備將客戶對產(chǎn)品的需求快速轉(zhuǎn)化為設(shè)計方案并批量生產(chǎn)的能力，已成為一汽解放（長春）、一汽解放成都、一汽解放青島、濟(jì)寧重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大運、上汽紅巖、江鈴重汽、陜汽商用車等知名整車生產(chǎn)廠商車載LNG供氣系統(tǒng)的重要供應(yīng)商。

市盈率為3.21，2023年營業(yè)總收入同比增長971.39%，毛利率達(dá)到15.84%。

東軟集團(tuán)：資金流向數(shù)據(jù)方面，7月5日主力資金凈流流出527.89萬元，超大單資金凈流入32.7萬元，大單資金凈流出560.59萬元，散戶資金凈流入677.55萬元。

駕駛員疲勞監(jiān)控等系統(tǒng)已安裝在了超過20萬輛重型卡車上，截至目前共取得自動駕駛相關(guān)專利279項，量產(chǎn)53種產(chǎn)品替代進(jìn)口。

公司市盈率為187.83，2023年營業(yè)總收入同比增長11.39%，毛利率達(dá)到24.2%。

比亞迪：7月5日消息，比亞迪7月5日主力資金凈流出1.37億元，超大單資金凈流出2856.05萬元，大單資金凈流出1.09億元，散戶資金凈流入8859.73萬元。

加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》，目標(biāo)是在2030年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到30%，2040年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到100%，以促進(jìn)2050年實現(xiàn)零碳排放。同時，比亞迪呼吁全球加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

公司市盈率為29.15，2023年營業(yè)總收入同比增長42.04%，毛利率達(dá)到20.21%。

浙江世寶：11月19日該股主力資金凈流出1137.28萬元，超大單資金凈流出302.02萬元，大單資金凈流出835.26萬元，中單資金凈流出821.84萬元，散戶資金凈流入1959.12萬元。

浙江世寶（002703）股份有限公司全資子公司杭州世寶汽車方向機(jī)有限公司與斯堪尼亞汽車公司(ScaniaCVAB)在杭州簽署了斯堪尼亞高端重型卡車轉(zhuǎn)向器的定點意向書。本次與斯堪尼亞簽署定點意向書，是繼與戴姆勒股份有限公司(DaimlerAG)簽署轉(zhuǎn)向器全球采購協(xié)議后，公司開拓海外一級配套業(yè)務(wù)的又一重大收獲。

浙江世寶公司市盈率為139.6，2023年營業(yè)總收入同比增長31.24%，毛利率達(dá)到20.62%。

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