2025年航運(yùn)概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)概念龍頭有：

中創(chuàng)物流：近5日中創(chuàng)物流股價(jià)下跌0.5%，總市值下跌了1733.33萬，當(dāng)前市值為34.84億元。2025年股價(jià)上漲2.39%。

龍頭股，中創(chuàng)物流2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入35.92億，同比增長81.7%；凈利潤6792.91萬，同比增長15.96%；每股收益為0.2元。

公司從事的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要圍繞國際間貨物進(jìn)出口的班輪運(yùn)輸展開，為進(jìn)出口貿(mào)易商或接受其委托代理的其他同行業(yè)物流公司提供貨運(yùn)咨詢，代理訂艙，輔助備貨，簽發(fā)提單，目的港服務(wù)等國際貨運(yùn)代理一站式服務(wù)。

海航科技：近5日股價(jià)下跌2.39%，2025年股價(jià)下跌-4.78%。

龍頭股，2024年第三季度季報(bào)顯示，海航科技公司實(shí)現(xiàn)總營收3.17億元，同比增長111.93%；毛利潤為1385.96萬元，凈利潤為1559.97萬元。

2017年12月30日，公司將所持有的深圳前海航空航運(yùn)交易有限公司19%股權(quán)、天海金服(深圳)有限公司100%股權(quán)(含天海金服及其全資子公司深圳鑫航資產(chǎn)管理有限公司所合計(jì)持有的前海航交所31%的股權(quán))，分別轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方海航創(chuàng)新金融有限公司、海航創(chuàng)金控股(深圳)有限公司，合計(jì)交易金額1.073億元。

中遠(yuǎn)海特：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.59%，最高價(jià)為6.46元，總市值下跌了2.15億。

龍頭股，2024年第三季度顯示，公司營業(yè)收入同比增長47.74%至45.63億元，凈利潤同比增長74%至4.73億元。

青島港：

青島港在近30日股價(jià)下跌3.33%，最高價(jià)為9.45元，最低價(jià)為8.97元。當(dāng)前市值為565.37億元，2025年股價(jià)下跌-4.59%。

華貿(mào)物流：

近30日華貿(mào)物流股價(jià)下跌8.46%，最高價(jià)為6.5元，2025年股價(jià)下跌-11.05%。

連云港：

連云港在近30日股價(jià)下跌1.63%，最高價(jià)為3.88元，最低價(jià)為3.72元。當(dāng)前市值為45.78億元，2025年股價(jià)下跌-3.79%。

新智認(rèn)知：

回顧近30個(gè)交易日，ST智知股價(jià)上漲6.49%，最高價(jià)為6.08元，當(dāng)前市值為30.32億元。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。