航運(yùn)概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)概念龍頭有：

中遠(yuǎn)海能：航運(yùn)龍頭股。

從中遠(yuǎn)海能近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，最高為2023年的33.51億元。

近5個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海能期間整體下跌6.85%，最高價(jià)為13.13元，最低價(jià)為12.6元，總市值下跌了40.07億。

公司注冊(cè)地位于上海市洋山保稅港區(qū)，是國(guó)內(nèi)最大的沿海原油和煤炭運(yùn)輸商，是以油運(yùn)、煤運(yùn)為核心業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)東地區(qū)最大航運(yùn)公司之一，隨著上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展，公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)有望得到明顯提升，公司收入和地位也將大幅提高。

招商南油：航運(yùn)龍頭股。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，招商南油近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為129.18%，最高為2023年的15.57億元。

近5日招商南油股價(jià)下跌1.89%，總市值下跌了2.88億，當(dāng)前市值為152.7億元。2025年股價(jià)上漲1.57%。

招商輪船：航運(yùn)龍頭股。

從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為15.77%，最高為2022年的50.87億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.16%，最高價(jià)為7.02元，總市值下跌了6.52億，當(dāng)前市值為563.55億元。

寧波遠(yuǎn)洋：航運(yùn)龍頭股。

從寧波遠(yuǎn)洋近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-1.6%，最高為2022年的6.7億元。

近5個(gè)交易日，寧波遠(yuǎn)洋期間整體上漲1.16%，最高價(jià)為7.83元，最低價(jià)為7.65元，總市值上漲了1.18億。

青島港：青島港在近30日股價(jià)上漲8.25%，最高價(jià)為9.45元，最低價(jià)為8.36元。當(dāng)前市值為597.83億元，2025年股價(jià)上漲1.09%。

華貿(mào)物流：近30日股價(jià)下跌9.8%，2025年股價(jià)下跌-5.07%。

連云港：回顧近30個(gè)交易日，連云港股價(jià)下跌5.88%，最高價(jià)為4.13元，當(dāng)前市值為46.4億元。

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