據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航運(yùn)概念公司龍頭有:
中遠(yuǎn)??兀?/strong>
航運(yùn)概念龍頭股。2024年第三季度季報顯示,中遠(yuǎn)??貙?shí)現(xiàn)凈利潤212.54億,同比增長285.71%;全面攤薄凈資產(chǎn)收益9.82%,毛利率40.81%,每股收益1.33元。
中國遠(yuǎn)洋的母公司中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè),旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn),從貨船,油輪到其他資產(chǎn)。
在近7個交易日中,中遠(yuǎn)??赜?天下跌,期間整體下跌0.07%,最高價為14.45元,最低價為14.26元。和7個交易日前相比,中遠(yuǎn)海控的市值下跌了1.6億元。
寧波海運(yùn):
航運(yùn)概念龍頭股。在資產(chǎn)負(fù)債率方面,寧波海運(yùn)從2020年到2023年,分別為31.49%、29.01%、26%、23.04%。
寧波海運(yùn)近7個交易日,期間整體下跌0.69%,最高價為2.91元,最低價為2.97元,總成交量4899.47萬手。2025年來下跌-4.12%。
中遠(yuǎn)海特:
航運(yùn)概念龍頭股。中遠(yuǎn)海特2024年第三季度季報顯示,公司營業(yè)總收入45.63億,同比增長47.74%;毛利潤為10.95億,凈利潤為4.67億元。
中遠(yuǎn)航運(yùn)成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市,曾先后入選“上證180指數(shù)”、“上證50”、“滬深300指數(shù)”、“上證紅利指數(shù)”、上證“公司治理指數(shù)板塊”和“央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)”等指數(shù)樣本股。
在近7個交易日中,中遠(yuǎn)海特有4天上漲,期間整體上漲0.88%,最高價為6.92元,最低價為6.65元。和7個交易日前相比,中遠(yuǎn)海特的市值上漲了1.29億元。
中遠(yuǎn)海發(fā):
航運(yùn)概念龍頭股。公司在歸屬凈利潤同比增長方面,從2020年到2023年,分別為22.82%、184.49%、-35.6%、-64.07%。
公司致力于以航運(yùn)金融為依托,發(fā)揮航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,整合產(chǎn)業(yè)鏈資源;打造以租賃、投資、保險、銀行為核心的產(chǎn)業(yè)集群;以市場化機(jī)制、差異化優(yōu)勢、國際化視野,建立產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的“一站式”金融服務(wù)平臺。
在近7個交易日中,中遠(yuǎn)海發(fā)有4天下跌,期間整體下跌1.23%,最高價為2.5元,最低價為2.42元。和7個交易日前相比,中遠(yuǎn)海發(fā)的市值下跌了4.07億元。
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