5月21日周五開盤數(shù)據(jù)顯示，煤炭運輸概念報漲，寧波海運（5，1.01%）領漲，冀凱股份(0.495%)、中遠海能(0.489%)、大秦鐵路(0.432%)等跟漲。

　　煤炭運輸概念股票有：

　　寧波海運：從近三年毛利潤復合增長來看，近三年毛利潤復合增長為-14.64%，過去三年毛利潤最低為2020年的4.871億元，最高為2018年的6.685億元。

　　多年來，公司憑藉寧波舟山港深水良港的地域優(yōu)勢，立足海運主業(yè)，審時度勢，抓住機遇，積極奉行“誠信服務、穩(wěn)健經(jīng)營、規(guī)范運作、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營宗旨，穩(wěn)步實施“立足海運，多元發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展目標，致力于運力規(guī)模發(fā)展和經(jīng)營結(jié)構調(diào)整，形成以煤炭運輸為主的專業(yè)化散貨運輸經(jīng)營格局，經(jīng)營面輻射全國沿海港口和長江流域，航跡遍布30余個國家60多個港口。

　　冀凱股份：從近三年毛利潤復合增長來看，近三年毛利潤復合增長為-18.14%，過去三年毛利潤最低為2020年的9307萬元，最高為2019年的1.528億元。

　　公司的四大類產(chǎn)品均為獨立使用，不需要與其他產(chǎn)品配合使用，分別主要用于支護施工、探水探瓦斯作業(yè)、掘進工作面和工作面煤炭運輸。

　　大秦鐵路：從近三年毛利潤復合增長來看，近三年毛利潤復合增長為-14.83%，過去三年毛利潤最低為2020年的141.0億元，最高為2018年的194.4億元。

　　所轄大秦線是具有世界先進水平、年運量最大的現(xiàn)代化專業(yè)煤炭運輸線路，采用Locotrol、雙線電氣化、GSM-R等重載技術，配置了性能先進的機車車輛等設備。

　　秦港股份：從近三年毛利潤復合增長來看，近三年毛利潤復合增長為-4.84%，過去三年毛利潤最低為2020年的25.88億元，最高為2019年的28.79億元。

　　所轄秦皇島港是我國“西煤東運”、“北煤南運”煤炭運輸大通道主樞紐港；近年來，公司曹妃甸及黃驊港區(qū)業(yè)務快速發(fā)展。

　　中遠海能：從近三年毛利潤復合增長來看，近三年毛利潤復合增長為57.49%，過去三年毛利潤最低為2018年的19.18億元，最高為2020年的47.57億元。

　　公司注冊地位于上海市洋山保稅港區(qū)，是國內(nèi)最大的沿海原油和煤炭運輸商，是以油運、煤運為核心業(yè)務的遠東地區(qū)最大航運公司之一，隨著上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展，公司的運輸業(yè)務有望得到明顯提升，公司收入和地位也將大幅提高。

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