77GHz概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，77GHz概念龍頭有：

　　經(jīng)緯恒潤(rùn)：77GHz龍頭股。

　　從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，最高為2022年的2.36億元。

　　近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.24%，最高價(jià)為109.68元，總市值上漲了1.6億。

　　公司專注于為汽車、高端裝備、無(wú)人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案。公司智能駕駛電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)圍繞汽車智能化展開(kāi)，主要包括先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、智能駕駛域控制器（ADCU）、車載高性能計(jì)算平臺(tái)（HPC）、毫米波雷達(dá)（RADAR）、車載攝像頭（CAM）、高精定位模塊（LMU）、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)控制器（APA）等。公司已完成四代先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的迭代，目前公司先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）產(chǎn)品已經(jīng)配套了上汽榮威RX5車型、一汽紅旗H5/H7/H9/HS5/HS7/E-HS3/E-HS9、吉利博越Pro/新繽越/帝豪、一汽解放 J6/J7、重汽豪沃T7等車型。公司車載高性能計(jì)算平臺(tái)（HPC）能夠搭載自研或客戶定制的人工智能感知算法、路徑規(guī)劃和控制方案，實(shí)現(xiàn)在高速公路、城市道路、停車場(chǎng)等場(chǎng)景下安全、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的自動(dòng)行駛，該產(chǎn)品已獲得嬴徹科技、寶能汽車等客戶定點(diǎn)。公司自主研發(fā)的77GHz前向毫米波雷達(dá)產(chǎn)品取得了江鈴汽車、江淮汽車、上汽紅巖等企業(yè)的定點(diǎn)。公司乘用車新車前視系統(tǒng)（即公司ADAS產(chǎn)品）裝配量為17.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為3.6%，為中國(guó)乘用車新車前視系統(tǒng)前十名供應(yīng)商中唯一一家本土企業(yè)。在自主品牌乘用車市場(chǎng)中，2020年公司前視系統(tǒng)（即公司ADAS產(chǎn)品）市場(chǎng)份額占比16.7%，位居市場(chǎng)第二。

　　德賽西威：77GHz龍頭股。

　　從德賽西威近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為36.27%，最高為2023年的15.47億元。

　　近5個(gè)交易日，德賽西威期間整體上漲0.05%，最高價(jià)為137.56元，最低價(jià)為131.32元，總市值上漲了3884.72萬(wàn)。

　　的77GHz毫米波雷達(dá)已量產(chǎn)并獲得自主品牌車企訂單。

　　保隆科技：77GHz龍頭股。

　　從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為18.8%，最高為2023年的3.79億元。

　　近5個(gè)交易日股價(jià)上漲5.56%，最高價(jià)為54.99元，總市值上漲了6.15億，當(dāng)前市值為110.61億元。

　　77GHz毫米波雷達(dá)預(yù)計(jì)今年底在商用車上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　雷科防務(wù)：在近30個(gè)交易日中，雷科防務(wù)有16天上漲，期間整體上漲18.84%，最高價(jià)為5.12元，最低價(jià)為3.91元。和30個(gè)交易日前相比，雷科防務(wù)的市值上漲了12.38億元，上漲了18.84%。

　　亞太股份：近30日亞太股份股價(jià)上漲25.48%，最高價(jià)為10.05元，2025年股價(jià)上漲21.42%。

　　華域汽車：在近30個(gè)交易日中，華域汽車有15天上漲，期間整體上漲7.04%，最高價(jià)為18.18元，最低價(jià)為16.32元。和30個(gè)交易日前相比，華域汽車的市值上漲了39.72億元，上漲了7.04%。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。