據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,上市乘用車公司有:
豪能股份(603809):
預(yù)計(jì)2020年凈利潤(rùn)與上年同期相比,將增加5000萬(wàn)元到6800萬(wàn)元,同比增加41%到56%。報(bào)告期內(nèi),預(yù)計(jì)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約11.88億元,同比增長(zhǎng)28%。公司乘用車業(yè)務(wù)、商用車業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)收入均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中商用車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)約67%,出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)約60%。
近5日股價(jià)上漲2.4%,2025年股價(jià)上漲32.03%。
雷迪克(300652):
公司自設(shè)立以來(lái)專注于研發(fā)、生產(chǎn)乘用車軸承,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已成為汽車軸承行業(yè)中具有一定規(guī)模的企業(yè),擁有較強(qiáng)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,能滿足客戶“小批量、多品種”的定制化需求,目前可提供2,800多個(gè)型號(hào)的汽車軸承產(chǎn)品,其中僅離合器分離軸承就有400多個(gè)型號(hào)。
近5日股價(jià)上漲2.94%,2025年股價(jià)上漲24.09%。
科大智能(300222):
持續(xù)深耕新能源乘用車換電站業(yè)務(wù),自主研發(fā)換電站站控系統(tǒng),進(jìn)一步提升換電效率,與蔚來(lái)、吉利等頭部新能源車企在換電站、充電樁等業(yè)務(wù)方面存在合作。
近5日科大智能股價(jià)上漲4.61%,總市值上漲了4.36億,當(dāng)前市值為94.48億元。2025年股價(jià)上漲17.87%。
伯特利(603596):
公司擁有各種乘用車與商用車前后盤(pán)式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器、后綜合駐車制動(dòng)器、后盤(pán)帶鼓制動(dòng)器、制動(dòng)主缸、真空助力器、鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)的自主開(kāi)發(fā)與制造能力;公司成立伊始,一直致力于高端電子控制產(chǎn)品自主研發(fā),已具備智能電子駐車系統(tǒng)、汽車防抱死系統(tǒng)和整車穩(wěn)定控制系統(tǒng)的獨(dú)立開(kāi)發(fā)與制造能力。
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲6.27%,最高價(jià)為63.14元,總市值上漲了23.47億,當(dāng)前市值為374.36億元。
萬(wàn)安科技(002590):
系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、模塊化供貨將成為汽車零部件行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì),公司正積極推進(jìn)汽車底盤(pán)輕量化項(xiàng)目的實(shí)施,更好的為客戶提供可靠性高、耐久性好的乘用車底盤(pán)模塊化產(chǎn)品,滿足主機(jī)廠對(duì)產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求。
近5日股價(jià)上漲1.96%,2025年股價(jià)上漲8.05%。
海馬汽車(000572):
自主品牌乘用車銷售874萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.3%,占乘用車銷售市場(chǎng)的41.3%,市場(chǎng)份額同比提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。
近5個(gè)交易日,海馬汽車期間整體下跌1.95%,最高價(jià)為4.26元,最低價(jià)為4.16元,總市值下跌了1.32億。
英維克(002837):
公司高度關(guān)注新能源車領(lǐng)域的熱管理業(yè)務(wù),在2017年年報(bào)報(bào)告期內(nèi),公司啟動(dòng)了針對(duì)新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)。同時(shí),公司已推出針對(duì)新能源冷藏/冷凍車的高效冷機(jī)產(chǎn)品。
在近5個(gè)交易日中,英維克有2天上漲,期間整體上漲7.82%。和5個(gè)交易日前相比,英維克的市值上漲了25.44億元,上漲了7.82%。
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