據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,收費(fèi)公路概念股有:
深高速:從近五年ROE來(lái)看,近五年ROE均值為11.31%,過(guò)去五年ROE最低為2020年的9.35%,最高為2019年的13.73%。
公司主要從事收費(fèi)公路及其他城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理。公司經(jīng)營(yíng)和投資的公路項(xiàng)目共19個(gè),所投資或經(jīng)營(yíng)的高等級(jí)公路里程數(shù)按權(quán)益比例折算約622公里,其中65.7公里尚在建設(shè)中;參與區(qū)域性城市基建開(kāi)發(fā)項(xiàng)目2個(gè)。公司擁有深圳市高速公路專營(yíng)權(quán),主要分布在深圳市和廣東省其他地區(qū),其余3個(gè)項(xiàng)目地處湖北、湖南和江蘇并位于或連接三省的省會(huì)城市武漢、長(zhǎng)沙及南京。
近7日深高速股價(jià)上漲3.19%,2024年股價(jià)上漲22.43%,最高價(jià)為11.75元,市值為257.99億元。
五洲交通:從五洲交通近五年凈利潤(rùn)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)均值為6.77億元,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的5.64億元,最高為2019年的8.78億元。
公司經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)收費(fèi)公路、橋梁對(duì)公路、橋梁、站場(chǎng)、港口、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)建材、建筑設(shè)備、施工機(jī)械設(shè)備、五金交電、百貨的購(gòu)銷。
近7日股價(jià)上漲1.27%,2024年股價(jià)下跌-0.51%。
中國(guó)電建:從中國(guó)電建近五年凈利率來(lái)看,近五年凈利率均值為2.88%,過(guò)去五年凈利率最低為2021年的2.63%,最高為2020年的3.17%。
近日,公司全資子公司中國(guó)電建集團(tuán)國(guó)際工程有限公司與尼日利亞拉特利巴蒂蒙有限公司簽署了尼日利亞拉各斯州新月島填海、基礎(chǔ)設(shè)施、收費(fèi)公路和橋梁項(xiàng)目設(shè)計(jì)與施工合同,合同金額18.93億美元,折合人民幣約129.25億元。
近7個(gè)交易日,中國(guó)電建下跌0.55%,最高價(jià)為5.48元,總市值下跌了5.17億元,2024年來(lái)上漲11.09%。
寧滬高速:從近五年扣非凈利潤(rùn)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)均值為35.84億元,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的23.69億元,最高為2019年的41.86億元。
伴隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,收費(fèi)公路行業(yè)在通行效率、服務(wù)品質(zhì)、維護(hù)保養(yǎng)、環(huán)境保護(hù)等諸多方面也面臨著更高的要求和挑戰(zhàn)。
寧滬高速近7個(gè)交易日,期間整體上漲5.42%,最高價(jià)為13.33元,最低價(jià)為14.48元,總成交量1.22億手。2024年來(lái)上漲28.72%。
山西高速:從近五年毛利率來(lái)看,山西高速近五年毛利率均值為51.31%,過(guò)去五年毛利率最低為2020年的34.76%,最高為2019年的59.21%。
公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
山西高速近7個(gè)交易日,期間整體上漲2.03%,最高價(jià)為4.81元,最低價(jià)為5.12元,總成交量8202.21萬(wàn)手。2024年來(lái)上漲6.9%。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。