根據(jù)投資者關(guān)系活動記錄，針對雙碳政策帶來的市場增量，上半年開發(fā)了針對工業(yè)污染源以及大氣的溫室氣體傳感器和分析儀器，并實(shí)現(xiàn)了分析儀的工藝導(dǎo)入及量產(chǎn)，下半年有望加快市場導(dǎo)入。車載方面，　　逐步覆蓋更廣闊的車型范圍，公司上半年新增捷豹路虎（包括新能源車型在內(nèi)）的CO2 傳感器、PM2.5 傳感器項(xiàng)目定點(diǎn)數(shù)80 余萬個，累計(jì)獲定點(diǎn)數(shù)量超過800萬個，車規(guī)級MEMS空氣質(zhì)量傳感器模塊AQM（測量CO、NO2 等多組分）已能實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。成立武漢四方汽車電子有限公司，整合公司車載傳感器業(yè)務(wù)，加大研發(fā)及市場開拓力度，保持快速增長。

　　1+3 戰(zhàn)略推進(jìn)，國產(chǎn)替代正當(dāng)時：隨著1+3 戰(zhàn)略的推進(jìn)，公司重點(diǎn)拓展智慧計(jì)量（超聲波燃?xì)獗恚�、發(fā)動機(jī)排放（O2 及NOx 傳感器）、醫(yī)療健康三大市場領(lǐng)域。目前國內(nèi)超聲波燃?xì)獗砗诵挠?jì)量模塊仍依賴進(jìn)口，亟需國產(chǎn)化。公司在該領(lǐng)域形成多項(xiàng)發(fā)明專利，已實(shí)現(xiàn)超聲波燃?xì)獗砟�塊的自產(chǎn)及小規(guī)模銷售，疊加新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和嘉善募投項(xiàng)目的產(chǎn)能支撐，有望持續(xù)增長；發(fā)動機(jī)排放方面已實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)（O2/NOX）傳感器封裝小批量試產(chǎn)，具有較大的進(jìn)口替代空間；醫(yī)療健康方面不斷研發(fā)完善產(chǎn)品線，上半年新增一條醫(yī)用氧傳感器生產(chǎn)線，產(chǎn)量提升3 倍，隨著制氧機(jī)出口需求不斷增強(qiáng)，相關(guān)傳感器業(yè)務(wù)長期向好。

　　提示：收入季節(jié)性波動的風(fēng)險；部分核心零部件依賴外購、境外原材料采購的風(fēng)險；匯率波動的風(fēng)險；市場競爭加劇的風(fēng)險。