據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，高速公路上市公司有：

1、深高速：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-5.63%，最高為2021年的26.13億元。

公司主要從事收費(fèi)公路及其他城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)及經(jīng)營管理。公司經(jīng)營和投資的公路項(xiàng)目共19個(gè)，所投資或經(jīng)營的高等級(jí)公路里程數(shù)按權(quán)益比例折算約622公里，其中65.7公里尚在建設(shè)中；參與區(qū)域性城市基建開發(fā)項(xiàng)目2個(gè)。公司擁有深圳市高速公路專營權(quán)，主要分布在深圳市和廣東省其他地區(qū)，其余3個(gè)項(xiàng)目地處湖北、湖南和江蘇并位于或連接三省的省會(huì)城市武漢、長沙及南京。

近7日深高速股價(jià)上漲5.63%，2024年股價(jià)上漲31.63%，最高價(jià)為13.2元，市值為294.4億元。

2、皖通高速：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，皖通高速近三年凈利潤復(fù)合增長為4.7%，最高為2023年的16.6億元。

公司于1996年8月15日在安徽注冊(cè)成立，主要業(yè)務(wù)為投資、建設(shè)、運(yùn)營及管理安徽省境內(nèi)的部分收費(fèi)公路。

皖通高速近7個(gè)交易日，期間整體上漲8.43%，最高價(jià)為15.52元，最低價(jià)為17.49元，總成交量4756.93萬手。2024年來上漲35.97%。

3、招商公路：從招商公路近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為16.65%，最高為2023年的67.67億元。

圍繞智慧交通生態(tài)圈建設(shè)，以“互聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)”、“交通大數(shù)據(jù)”、“高速營改增”等創(chuàng)新項(xiàng)目為抓手，形成“一院三平臺(tái)”的智慧交通業(yè)務(wù)布局。

近7個(gè)交易日，招商公路上漲5.7%，最高價(jià)為13元，總市值上漲了53.88億元，上漲了5.7%。

4、寧滬高速：從寧滬高速近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為1.54%，最高為2023年的44.13億元。

江蘇寧滬高速公路股份有限公司成立于1992年8月。

近7個(gè)交易日，寧滬高速上漲4.74%，最高價(jià)為14.43元，總市值上漲了36.27億元，2024年來上漲32.52%。

5、城發(fā)環(huán)境：城發(fā)環(huán)境從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為5.37%，最高為2023年的10.75億元。

2017年7月6日公告，公司擬以水泥制造業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)與河南投資集團(tuán)的高速公路資產(chǎn)進(jìn)行等值置換，置換差額部分由同力水泥以現(xiàn)金方式向河南投資集團(tuán)予以支付。

回顧近7個(gè)交易日，城發(fā)環(huán)境有4天上漲。期間整體上漲1.94%，最高價(jià)為13.01元，最低價(jià)為13.43元，總成交量2868.44萬手。

6、山西高速：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為6.29%，最高為2022年的4.59億元。

山西路橋股份有限公司經(jīng)營范圍對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的投資、管理、養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)，救援、清障；倉儲(chǔ)(不含化學(xué)危險(xiǎn)品)；裝飾裝修；建筑材料的銷售；對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸投資；公路信息網(wǎng)絡(luò)管理；汽車清洗。

近7日股價(jià)上漲4.05%，2024年股價(jià)上漲11.56%。

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