港口航運上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口航運上市公司龍頭有：

珠海港：

港口航運龍頭。從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-24.81%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的2.47億元，最高為2021年的4.37億元。

2017年12月5日晚，珠海港披露非公開發(fā)行股票預案，公司擬向包括控股股東珠海港集團在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行不超過1.58億股，募集資金不超過14.8億元，用于云浮新港設備升級項目和江海聯(lián)運船舶購置項目，以推動公司港口航運主業(yè)板塊的發(fā)展，增強綜合服務核心競爭力，提升公司的盈利能力。

近30日股價下跌1.78%，2025年股價下跌-0.59%。

日照港：

港口航運龍頭。從日照港近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-17.21%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的4.95億元，最高為2021年的7.22億元。

近30日股價下跌4.93%，2025年股價下跌-5.26%。

中遠海特：

港口航運龍頭。從中遠海特近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為62.81%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的2.82億元，最高為2022年的7.79億元。

近30日中遠海特股價下跌9.47%，最高價為7.4元，2025年股價下跌-13.35%。

青島港：

港口航運龍頭。青島港從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為13.7%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的37.07億元，最高為2023年的47.93億元。

近30日股價上漲3.4%，2025年股價下跌-3.29%。

寧波港：

港口航運龍頭。從寧波港近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-0.72%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的37.31億元，最高為2021年的37.85億元。

寧波港在近30日股價下跌3.87%，最高價為3.9元，最低價為3.75元。當前市值為704.25億元，2025年股價下跌-6.35%。

港口航運股票其他的還有：

寧波海運：

寧波海運近3日股價有2天下跌，下跌0.67%，2025年股價下跌-1.34%，市值為36.08億元。

連云港：

連云港在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌1.06%，最高價為3.82元，最低價為3.77元。2025年股價下跌-1.86%。

中集集團：

回顧近3個交易日，中集集團期間整體下跌0.37%，最高價為8.06元，總市值下跌了1.62億元。2025年股價上漲4.19%。

歐亞集團：

歐亞集團近3日股價有3天下跌，下跌2.14%，2025年股價下跌-14.32%，市值為17.88億元。

本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。力求但不保證數(shù)據(jù)的完全準確，如有錯漏請以中國證監(jiān)會指定上市公司信息披露媒體為準，據(jù)此操作，風險自擔。