據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，港口航運(yùn)龍頭股票有：

青島港：公司擬以6147.44萬(wàn)元將持有的山東港口航運(yùn)集團(tuán)有限公司2.58%股權(quán)轉(zhuǎn)讓至山東港口青島港集團(tuán)有限公司。

港口航運(yùn)龍頭股，12月31日尾盤(pán)消息，青島港最新報(bào)價(jià)9.080元，3日內(nèi)股價(jià)上漲4.59%，市盈率為11.95。

珠海港：

港口航運(yùn)龍頭股，12月31日尾盤(pán)消息，珠海港5日內(nèi)股價(jià)下跌0.58%，今年來(lái)漲幅下跌-1.54%，最新報(bào)5.080元，跌1.35%，市盈率為21.16。

連云港：近3日股價(jià)上漲2.06%，2024年股價(jià)下跌-4.38%。自上市以來(lái)，股份公司通過(guò)定向增發(fā)、公司債等方式，累計(jì)募集資金約25億元，成為近年來(lái)境內(nèi)融資次數(shù)多、再融資速度快的港口類(lèi)上市公司之一。

廣州港：近3日廣州港股價(jià)上漲0.87%，總市值下跌了3.77億元，當(dāng)前市值為255.76億元。2024年股價(jià)上漲8.75%。但受鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩等因素的影響，干散貨和油品需求增速放緩；國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，將對(duì)港口航運(yùn)企業(yè)產(chǎn)生較為不利的影響。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。