“搶裝潮”已造成當(dāng)前國內(nèi)風(fēng)電市場(chǎng)關(guān)鍵裝備及服務(wù)的價(jià)格猛漲。據(jù)江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至目前，江蘇海上風(fēng)電項(xiàng)目平均造價(jià)較去年上漲了1000-2000元/千瓦，部分設(shè)備及施工費(fèi)用漲幅高達(dá)30%以上，推動(dòng)開發(fā)成本驟增。

　　據(jù)中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)的數(shù)字：截至去年，全國海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)7.026吉瓦，約占全球的1/4，居全球第三，僅次于英、德。去年我國新增2.493吉瓦，連續(xù)兩年奪全球年增長量之冠。按目前速度，預(yù)計(jì)今年底全國累計(jì)裝機(jī)量超過10吉瓦，是“十三五”規(guī)劃的兩倍，將躍居全球首位。目前我國已有8省投產(chǎn)海上風(fēng)電。江蘇開發(fā)最早，規(guī)模居首。另不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年上半年，國內(nèi)至少有30個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目同時(shí)在建，裝機(jī)量逾1297萬千瓦，四成以上新開工。

　　推動(dòng)海上風(fēng)電量價(jià)齊升因素主要是，加速“去補(bǔ)貼”。當(dāng)前在建待建的大部分海上風(fēng)電項(xiàng)目集中于2018年底前核準(zhǔn)，這意味著風(fēng)電補(bǔ)貼“籌碼”的領(lǐng)取窗口將于2021年12月31日關(guān)閉。

　　相關(guān)上市公司將充分受益“搶裝潮”。具體而言，風(fēng)機(jī)葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵核心部件之一，葉片設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)行狀態(tài)的好壞直接影響到整機(jī)的性能和發(fā)電效率，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營成本影響重大。從零部件價(jià)值量的角度來看，葉片價(jià)值量極大，其成本約占風(fēng)機(jī)總成本的22.2%。

　　明陽智能（14.82 +1.23%，診股）：自主研制和生產(chǎn)先進(jìn)葉片。另外，隨著風(fēng)電機(jī)組尺寸的增大及海上風(fēng)電的發(fā)展，葉片將越來越長且擁有更高葉尖線速度（至120米/秒），未來風(fēng)電機(jī)組葉片的大型化和輕質(zhì)化將成為葉片發(fā)展主要方向。目前，風(fēng)電葉片主要以玻璃纖維作為增強(qiáng)材料。

　　中國巨石（14.55 -3.00%，診股）：8月重磅發(fā)布E9超高模量玻璃纖維，再次刷新全球玻纖行業(yè)模量水平，打破行業(yè)技術(shù)天花板。該產(chǎn)品在風(fēng)電、新基建、5G、交通等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景，例如大型風(fēng)力葉片、光纜加強(qiáng)芯、飛機(jī)部件、汽車制造、耐溫材料、運(yùn)動(dòng)器材等。