華訊投資--華訊金融研究中心:個股分析之000768 西飛國際 供稿時間:2010-10-20 14:00
基本面:公司是科研、生產一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè),是我國大中型軍民用飛機的研制生產基地,國家一級企業(yè)。2007年公司完成非公開發(fā)行股票,西飛集團公司以飛機業(yè)務相關資產注入了公司,使公司的產業(yè)鏈趨于完整,公司由國產飛機零部件和國外轉包零部件生產為主轉變?yōu)轱w機整機生產和國外轉包零部件生產為主,將擁有集團絕大部分的飛機零部件轉包業(yè)務,國產支線飛機新舟60、ARJ21的制造業(yè)務(ARJ21的總裝除外),成為國內市場首家注入航空整機(軍機民機兼?zhèn)?資產的上市公司。目前,國家已明確發(fā)展大飛機項目,公司將充分發(fā)揮及利用具有的能力優(yōu)勢,積極參與大飛機的研制生產。
市場面:公司2010年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入28.03億元,較上年同期增加7.22億元,同比增加34.72%;營業(yè)利潤1.13億元,較上年同期增加1.88億元,同比增加250.88%,實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤1.27億元,較上年同期增加1.80億元,同比增加337.37%。攤薄每股收益0.05元。隨著飛機產品系列的擴充,公司將享受持續(xù)的高回報。大飛機項目的研制為西飛國際在大型客機制造領域提供了廣闊的發(fā)展空間。隨著新舟60、新舟600產品市場的日益穩(wěn)固以及未來定位高端市場的新舟700產品的陸續(xù)交付,西飛僅在新舟系列上便可獲得可觀的收益;另外,西飛還在ARJ21產品領域承擔了85%的工作量,待2011年ARJ21進入批量生產后亦將為西飛的業(yè)績做出貢獻。
價值研判:在二級市場中,該股維持穩(wěn)健大上升通道中,低位成交量明顯放大,MACD指標發(fā)散向上, KDJ指標在出現(xiàn)鈍化后今日再次出現(xiàn)金叉向上。同時該股在大跌之前明顯有資金介入痕跡,預計后期還有上漲。
華訊金融數(shù)據(jù)研究中心通過大機構系統(tǒng)加權量堆積對支撐壓力進行測算,該股短線支撐位13元,壓力位14.39元
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(責任編輯:張元緣) |
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