據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵上市公司龍頭有：

中國(guó)中車(chē)：

龍頭，12月16日消息，下午3點(diǎn)收盤(pán)中國(guó)中車(chē)報(bào)8.000元，較前一交易日跌0.37%。當(dāng)日該股換手率0.45%，成交量達(dá)到了1.1億手，成交額總計(jì)為8.88億元。

公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場(chǎng)占有率方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，公司鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組和城軌地鐵車(chē)輛的主要新造和修理基地共13家，在機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場(chǎng)占有率均超過(guò)或接近50%。公司目前已為大秦鐵路提供了220臺(tái)該型電力機(jī)車(chē)，其牽引的列車(chē)完成大秦線總運(yùn)量的70%。公司擁有全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車(chē)組研發(fā)制造基地，其制造的CRH2型時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組是第一列國(guó)產(chǎn)化動(dòng)車(chē)組，下屬的四方股份是目前國(guó)內(nèi)唯一掌握高檔客車(chē)核心技術(shù)的企業(yè)，是國(guó)家高檔客車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，高檔客車(chē)研發(fā)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

近5個(gè)交易日，中國(guó)中車(chē)期間整體下跌5.25%，最高價(jià)為8.6元，最低價(jià)為8.4元，總市值下跌了120.54億。

捷安高科：

龍頭，捷安高科（300845）12月10日開(kāi)報(bào)15.3元，截至下午三點(diǎn)收盤(pán)，該股報(bào)14.880元漲1.21%，全日成交6093.9萬(wàn)元，換手率達(dá)4%。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.81%，最高價(jià)為15.47元，總市值下跌了1340.84萬(wàn)。

地鐵概念股其他的還有：

特銳德：12月16日收盤(pán)消息，特銳德最新報(bào)22.350元，成交量1411.23萬(wàn)手，總市值為235.95億元。

金盾股份：根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，金盾股份股票在12月16日下午3點(diǎn)收盤(pán)漲4.64%，報(bào)價(jià)為15.660元。當(dāng)日成交額達(dá)到5.9億元，換手率12.38%，總市值為63.66億元。

國(guó)?？萍迹?/strong>12月16日國(guó)睿科技收盤(pán)消息，7日內(nèi)股價(jià)上漲0.87%，今年來(lái)漲幅上漲29.57%，最新報(bào)19.650元，跌1.8%，市值為244.03億元。

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