廣匯轉(zhuǎn)債(發(fā)行規(guī)模33.7億元，評級AA+)的下修條款較為寬松，債底保護尚可，預(yù)計目前平價下其上市首日獲得的轉(zhuǎn)股溢價率在14%-18%區(qū)間內(nèi)，價格114-118元。在配售75%假設(shè)下廣匯轉(zhuǎn)債留給市場的規(guī)模為8.425億元，估算中簽率0.01%左右。打新參與沒有異議。廣匯汽車估值處于歷史偏低位置，往后看業(yè)績回暖的可能性較大，7月以來傳統(tǒng)車行業(yè)關(guān)注度逐漸提升，建議投資者對于其轉(zhuǎn)債積極關(guān)注。

　　廣匯汽車主要從事4S店內(nèi)各類品牌新車整車銷售、車輛維修養(yǎng)護服務(wù)、汽車保險和延保代理業(yè)務(wù)、二手車交易代理業(yè)務(wù)以及汽車融資和租賃業(yè)務(wù)。公司在《2019中國汽車經(jīng)銷商集團百強排行榜》中名列第一，2018年總收入超過第二名約54%。截至2019年公司已建立了覆蓋全國28個省、自治區(qū)及直轄市的汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)銷50多個乘用車品牌，運營841個營業(yè)網(wǎng)點，包括782家4S店。其中，西北、華北大區(qū)貢獻核心業(yè)績，西北、北方、華東三個大區(qū)毛利率較高。乘用車行業(yè)自2018年下半年起景氣度下滑，當(dāng)年10月乘用車銷量累計同比增速轉(zhuǎn)負。2020年行業(yè)基本面受到疫情的負面影響，4月起有所起有所恢復(fù)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)2020年1月至6月乘用車產(chǎn)銷775.4萬輛和787.3萬輛，同比下降22.5%/22.4%。今年疫情之后，相比于普通品牌寶馬、奔馳乘用車銷量恢復(fù)較快。2019年年末公司已布局超豪華、豪華品牌4S店229家，同比增加8家，同時減少了中高端品牌和自主品牌4S店數(shù)量，經(jīng)營策略向超豪華、豪華車輛的綜合服務(wù)傾斜。另外，汽車行業(yè)整體景氣度下降還影響到了公司汽車維修、二手車代理交易業(yè)務(wù)。

　　2019年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入/歸母凈利潤1704.56/26.01億元，同比增速分別為2.58%/-20.14%，全年盈利下滑幅度明顯收窄得益于19H2汽車行業(yè)景氣度有所回暖，特別是19Q4公司單季實現(xiàn)營業(yè)收入/歸母凈利潤482.79/3.55億元，同比增長5.48%/241.35%。整體而言，全年公司三項主力業(yè)務(wù)仍然呈現(xiàn)出營收小幅增長、毛利率微降的態(tài)勢(全年新車銷量89.67萬臺，增速為1.7%，而國內(nèi)乘用車行業(yè)銷量為2144.4萬輛，同比下降9.6%)，綜合毛利率下降0.07個百分點至6.58%。另外，19H2公司非經(jīng)常性損益帶來利潤的正向影響仍然顯著低于2018年，因此凈利率由19H1的2.34%繼續(xù)下降至1.94%。2020Q1疫情壓制了乘用車行業(yè)景氣度，公司營業(yè)收入下滑31.36%至236.05億元，盈利方面虧損3.97億元(去年同期盈利8.01億元)。

　　廣匯汽車可轉(zhuǎn)債中簽結(jié)果出爐，本文為你提供廣匯轉(zhuǎn)債中簽號查詢。

　　凡參與廣匯轉(zhuǎn)債網(wǎng)上申購的投資者持有的申購配號尾數(shù)與上述號碼相同的，則為中簽號碼。中簽號碼共有2,121,382個，每個中簽號碼只能認購1手(1,000元)廣匯轉(zhuǎn)債。