據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動機上市公司龍頭有：

　　動力新科：

　　發(fā)動機龍頭股。2024年第三季度，動力新科營收同比增長-25.73%至15.24億元，凈利潤同比增長-276.75%至-5.74億元，毛利潤為1.66億，毛利率10.9%。

　　公司主要業(yè)務為設計、生產(chǎn)和制造內(nèi)燃機及動力總成、柴油電站、船用成套機組等，主要為商用車、工程機械以及船舶和發(fā)電機組等配套用的柴油發(fā)動機及零部件等設計、生產(chǎn)與銷售。 公司于2021年1月4日晚發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關聯(lián)交易預案，擬以8.16元/股向上汽集團發(fā)行股份收購上依投50.00%股權、上依紅56.96%股權；以8.16元/股向重慶機電發(fā)行股份收購上依紅34.00%股權、上菲紅10.00%股權；向上依投支付現(xiàn)金收購上依紅9.04%股權。同時，公司擬向不超35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，用于支付現(xiàn)金對價、標的資產(chǎn)投資項目及補充流動資金。本次交易構成重大資產(chǎn)重組。上菲紅主要經(jīng)營柴油發(fā)動機及其零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、裝備和銷售，專注于生產(chǎn)低排放柴油機，產(chǎn)品系列主要有CURSOR、F1兩大系列，覆蓋排量從2.3L到12.9L，產(chǎn)品排放要求滿足從國三到國六、歐六、北美Tier4的國內(nèi)外不同標準，主營機型可滿足重、輕型商用車及工程機械、發(fā)電機組、農(nóng)業(yè)機械的動力需求。

　　回顧近7個交易日，動力新科有4天上漲。期間整體上漲10.87%，最高價為4.87元，最低價為5.52元，總成交量9131.98萬手。

　　濰柴動力：

　　發(fā)動機龍頭股。在ROTA方面，從2020年到2023年，分別為4.45%、4.32%、1.94%、3.57%。

　　回顧近7個交易日，濰柴動力有4天上漲。期間整體上漲4.16%，最高價為14.55元，最低價為15.88元，總成交量8.19億手。

　　航發(fā)動力：

　　發(fā)動機龍頭股。2024年第三季度季報顯示，公司營收同比增長-13.18%至74.09億元；航發(fā)動力凈利潤為1.31億，同比增長-57.01%，毛利潤為10.33億，毛利率13.95%。

　　近7個交易日，航發(fā)動力下跌4.36%，最高價為38.3元，總市值下跌了42.92億元，2025年來下跌-12.36%。

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