ROA：1.76%，毛利率22.85%，凈利率4.06%；每股收益0.16元。

　　"軌道交通領(lǐng)域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)，通過(guò)國(guó)家級(jí)科技成果鑒定，技術(shù)工藝到達(dá)當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平。公司借助CFD(計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)),率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備，在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時(shí)降低了體積和重量，并全面替代進(jìn)口，改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴進(jìn)口的局面。截止目前，公司承接國(guó)內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國(guó)內(nèi)外地鐵線路。

　　ROA：6.41%，毛利率43.57%，凈利率22.03%；每股收益0.44元。

　　公司主營(yíng)鐵路信號(hào)通信領(lǐng)域產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售。主要產(chǎn)品包括鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)、無(wú)線調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)等。其中，鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被稱為電務(wù)系統(tǒng)的“黑匣子”，它采集與鐵路運(yùn)行相關(guān)的一系列參數(shù)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信及時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出報(bào)警信息，以預(yù)防事故的發(fā)生。該系統(tǒng)是公司的拳頭產(chǎn)品，全國(guó)已安裝微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)車(chē)站有4000個(gè)，其中40%的車(chē)站使用公司的產(chǎn)品；2017年1月公告，公司擬以自有資金5428萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)及受讓成都西南交大驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限責(zé)任公司51%的股權(quán)。交大驅(qū)動(dòng)是一家從事電氣化鐵路現(xiàn)代化技術(shù)裝備、地鐵維護(hù)裝備、機(jī)電液一體化設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)的高科技企業(yè)，其針對(duì)電氣化鐵路（高鐵）接觸網(wǎng)帶電水沖洗設(shè)備、地鐵隧道水沖洗設(shè)備擁有較高的技術(shù)領(lǐng)先性和市場(chǎng)占有率。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。