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11月4日分析:聯(lián)創(chuàng)電子漲停,汽車芯片概念晚間復(fù)盤報(bào)漲

2021-11-04 21:53 南方財(cái)富網(wǎng)

  11月4日晚間復(fù)盤南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,汽車芯片概念報(bào)漲,聯(lián)創(chuàng)電子(21.89,10%)領(lǐng)漲,士蘭微(65.58,7.508%)、比亞迪(325,7.257%)、中科創(chuàng)達(dá)(145.18,7.16%)等跟漲。

  相關(guān)汽車芯片概念股分析:

  聯(lián)創(chuàng)電子:在江西省南昌、萬年、重慶擁有四個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),占地700余畝,重點(diǎn)發(fā)展光學(xué)鏡頭及影像模組、觸控顯示器件等新型光學(xué)光電子產(chǎn)業(yè),布局和培育集成電路模擬芯片產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于智能終端、智能汽車、智慧家庭,已具備年產(chǎn)高清廣角鏡頭及手機(jī)鏡頭1.0億顆、觸摸屏6000萬片、顯示模組8000萬片、觸摸顯示一體化8000萬片的生產(chǎn)能力。

  士蘭微:公司是中國集成電路設(shè)計(jì)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),已掌握和擁有的技術(shù)可從事中高端產(chǎn)品的開發(fā),核心技術(shù)在中國同行業(yè)中處于較高水平,具有明顯的競爭優(yōu)勢。功率驅(qū)動模塊的核心是高壓的650V半橋驅(qū)動集成電路和IGBT、高壓MOSFET、快恢復(fù)二極管等功率半導(dǎo)體器件,公司經(jīng)過近5年的持續(xù)技術(shù)攻關(guān),已經(jīng)在自己的芯片生產(chǎn)線上全部實(shí)現(xiàn)了上述幾類關(guān)鍵集成電路和器件的研發(fā)與批量生產(chǎn),是目前國內(nèi)唯一一家全面掌握上述核心技術(shù)的芯片廠家。

  比亞迪:經(jīng)過十余年的研發(fā)積累和于新能源汽車領(lǐng)域的規(guī);瘧(yīng)用,比亞迪半導(dǎo)體已成為國內(nèi)自主可控的車規(guī)級IGBT領(lǐng)導(dǎo)廠商。

  中科創(chuàng)達(dá):自2008年成立以來,公司致力于提供卓越的智能終端操作系統(tǒng)平臺技術(shù)及解決方案,助力并加速智能手機(jī)、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等領(lǐng)域的產(chǎn)品化與技術(shù)創(chuàng)新。

  勁嘉股份:目標(biāo)面向民用消費(fèi)類電子市場、汽車領(lǐng)域、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等專用終端市場,提供芯片及應(yīng)用解決方案,目前華大北斗在國內(nèi)芯片應(yīng)用領(lǐng)域居于行業(yè)前列。

  南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。