地鐵，是近幾年我國基礎設施建設中大力發(fā)展的一種交通工具，中國目前已有33個城市開通了地鐵。今天我們就來統(tǒng)計一下線路總長前10的城市，以及他們的線路和車站數(shù)量的情況。以下，是南方財富根據(jù)相關城市地鐵數(shù)據(jù)，整理出的信息表。

根據(jù)城市軌道運營里程排名，第一名是上海，運行長度705KM，17條線路，車站數(shù)量最多，有415座車站。排名第二的北京，運行長度626KM，運行線路最多，有21條線路，389座車站。第三名廣州，454KM的運行長度，14條運行線路，擁有240座車站。前三位運行長度都超過400KM，第四名至第六名，運行長度在300~399KM之間，分別是南京378KM，重慶316KM，武漢301KM。深圳、成都、天津分別位列第七、八、九名。青島排名第十，運行長度170KM，擁有4條路線，83座車站。

根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會對各大城市2019年4月份日均客運量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，北上廣深排在榜單的前四位。成都、武漢、南京作為新一線城市，體量雖然不如前四名，但日均客運量也相當大。其可以明顯看出工作日的客運量也普遍遠大于休息日的客運量。日均客運量排行榜情況如下：

如今，地鐵不再是我們印象中單一的地下運行模式。例如，上天入地、穿樓跨江的重慶軌道交通，不僅是市民出行的交通工具，更有有許多不容錯過的風景；還有長達2公里海景的廈門地鐵，猶如《千與千尋》海上列車般的電影畫面，也是吸引了不少游客前來體驗。相信隨著中國各方面的發(fā)展，交通不僅會越來越便捷，也會融入更多個性化的設計，讓市民的通勤變得更加豐富。

以上就是本次南方財富網(wǎng)為讀者們帶來的地鐵客運排行榜的信息，本文是根據(jù)數(shù)據(jù)及近期事件所撰寫分析文章，并不構成投資建議，請投資者根據(jù)具體情況權衡利弊，據(jù)此操作，風險自擔�。ū疚膶儆诜巧虡I(yè)性文章）

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