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三只航運(yùn)概念龍頭(2025/1/21)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-01-21 13:41

哪些是航運(yùn)概念龍頭股?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航運(yùn)概念龍頭股有:

1、中遠(yuǎn)海特:航運(yùn)概念龍頭股。

中遠(yuǎn)海特2024年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收45.63億,同比增長(zhǎng)47.74%;凈利潤(rùn)4.73億,同比增長(zhǎng)74%。

中遠(yuǎn)航運(yùn)成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市,曾先后入選“上證180指數(shù)”、“上證50”、“滬深300指數(shù)”、“上證紅利指數(shù)”、上證“公司治理指數(shù)板塊”和“央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)”等指數(shù)樣本股。

2、寧波海運(yùn):航運(yùn)概念龍頭股。

2024年第三季度季報(bào)顯示,寧波海運(yùn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)974.8萬(wàn),同比增長(zhǎng)-84.12%;全面攤薄凈資產(chǎn)收益0.25%,毛利率8.54%,每股收益0.01元。

3、中遠(yuǎn)海發(fā):航運(yùn)概念龍頭股。

公司2024年第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收81.12億元,同比增長(zhǎng)68.2%;毛利潤(rùn)為13.06億元,凈利潤(rùn)為4.67億元。

航運(yùn)概念概念股其他的還有:

鳳凰航運(yùn):在近5個(gè)交易日中,鳳凰航運(yùn)有2天下跌,期間整體下跌0.22%。和5個(gè)交易日前相比,鳳凰航運(yùn)的市值下跌了1012.08萬(wàn)元,下跌了0.22%。公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合,形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是中國(guó)航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

海峽股份:近5個(gè)交易日,海峽股份期間整體下跌0.48%,最高價(jià)為6.32元,最低價(jià)為5.82元,總市值下跌了6686.8萬(wàn)。海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日,由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

中遠(yuǎn)海科:近5個(gè)交易日,中遠(yuǎn)??破陂g整體上漲1.29%,最高價(jià)為15元,最低價(jià)為13.88元,總市值上漲了7061.7萬(wàn)。公司將通過有效的資源整合工作,進(jìn)一步打造全面的航運(yùn)和供應(yīng)鏈信息化服務(wù)能力,做強(qiáng)信息化、數(shù)字化、智能化產(chǎn)業(yè),推動(dòng)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理化,提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力,進(jìn)一步增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

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