新一周，將有3只新債公布中簽號，為博俊科技可轉(zhuǎn)債博俊轉(zhuǎn)債、賽特新材可轉(zhuǎn)債賽特轉(zhuǎn)債、盟升電子可轉(zhuǎn)債盟升轉(zhuǎn)債。

　　博俊轉(zhuǎn)債

　　博俊科技可轉(zhuǎn)債博俊轉(zhuǎn)債將于9月12日公布中簽結(jié)果。

　　公司所屬行業(yè)為制造業(yè)-汽車制造業(yè)

　　9月8日消息，開盤報(bào)23.08元，截至15點(diǎn)收盤，該股跌6.48%報(bào)22.960元。當(dāng)前市值64.02億。

　　從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，博俊科技近五年?duì)I收復(fù)合增長為30.74%，過去五年?duì)I收最高為2022年的13.91億元，最低為2018年的4.76億元。

　　公司介紹：公司是汽車精密零部件和精密模具的專業(yè)制造企業(yè)，主要從事汽車精密零部件和精密模具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司注重技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，掌握了模具設(shè)計(jì)與制造、沖壓、激光焊接、注塑及裝配等關(guān)鍵生產(chǎn)工藝和環(huán)節(jié)的技術(shù)。公司具有較強(qiáng)的精密模具開發(fā)、制造與銷售能力，零部件產(chǎn)品種類豐富，覆蓋了框架類、傳動類、其他類等。

　　募集資金用途：補(bǔ)充流動資金項(xiàng)目、常州博俊科技有限公司年產(chǎn)5000萬套汽車零部件、1000套模具項(xiàng)目、汽車零部件產(chǎn)品擴(kuò)建項(xiàng)目。

　　賽特轉(zhuǎn)債

　　賽特轉(zhuǎn)債正股為賽特新材，中簽結(jié)果公布日期為9月13日。

　　賽特新材所屬行業(yè)為制造業(yè)-非金屬礦物制品業(yè)

　　9月8日消息，賽特新材截至15點(diǎn)收盤，該股跌1.49%，報(bào)34.380元；5日內(nèi)股價(jià)下跌1.19%，市值為39.88億元。

　　從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長為19.97%，過去五年?duì)I收最低為2018年的3.08億元，最高為2021年的7.11億元。

　　發(fā)行人主營業(yè)務(wù)為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為客戶提供工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信(M2M)產(chǎn)品以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域“云+端”整體解決方案。

　　募集資金用途：賽特真空產(chǎn)業(yè)制造基地(一期)。

　　盟升轉(zhuǎn)債

　　盟升轉(zhuǎn)債正股盟升電子，安排于2023年9月14日公布中簽結(jié)果。

　　盟升電子所屬行業(yè)為制造業(yè)-計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)

　　9月8日消息，開盤報(bào)42元，截至15點(diǎn)收盤，該股漲9.51%報(bào)46.040元。當(dāng)前市值73.92億。

　　從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長為24.01%，過去五年?duì)I收最低為2018年的2.02億元，最高為2022年的4.79億元。

　　發(fā)行人自成立以來，持續(xù)專注于衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)及制造，是一家衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星通信終端設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通信等系列產(chǎn)品。

　　募集資金用途：補(bǔ)充流動資金、電子對抗裝備科研及生產(chǎn)中心建設(shè)項(xiàng)目。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。