2023年3月機(jī)油股票的龍頭股有哪些？

　　南方財(cái)富網(wǎng)為您整理的2023年機(jī)油概念股，供大家參考。

　　1、圣龍股份：公司在每股收益方面，從2018年到2021年，分別為0.19元、-1.04元、0.28元、0.5元。

　　公司一直專注于發(fā)動(dòng)機(jī)油泵、變速箱油泵、凸輪軸等動(dòng)力總成零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)研發(fā)投入和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。公司擁有完全的核心產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力，國(guó)內(nèi)從事油泵、真空泵等泵類產(chǎn)品的企業(yè)龍頭之一；凸輪軸、變速器零部件等業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。公司當(dāng)前的核心業(yè)務(wù)：泵類業(yè)務(wù)：包括發(fā)動(dòng)機(jī)油泵、變速器油泵、分動(dòng)器油泵、真空泵、水泵等泵類產(chǎn)品，凸輪軸以及變速器核心零部件，產(chǎn)品應(yīng)用于車輛（包括乘用車、商用車、工程機(jī)械等）的動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)。公司作為國(guó)內(nèi)外主要整車廠的一級(jí)零部件配套商，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車及新能源汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及剎車系統(tǒng)。

　　回顧近30個(gè)交易日，圣龍股份股價(jià)下跌10.08%，最高價(jià)為11.35元，當(dāng)前市值為23.69億元。

　　2、龐大集團(tuán)：在每股收益方面，龐大集團(tuán)從2018年到2021年，分別為-0.94元、0.01元、0.06元、0.09元。

　　主營(yíng)汽車經(jīng)銷及維修、養(yǎng)護(hù)。公司代理銷售近百個(gè)汽車品牌，除傳統(tǒng)汽車銷售和售后維修養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)外，公司一直加大力度推廣汽車金融，保險(xiǎn)，精品，二手車，延保，會(huì)員等增值業(yè)務(wù)，增加新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)大力拓展新能源汽車，平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)，目前公司已成為中國(guó)最大的新能源汽車經(jīng)銷服務(wù)商和中國(guó)最大的平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商，另外，除傳統(tǒng)的品牌4S店模式外，還發(fā)展汽車超市。2017年內(nèi)，公司還重點(diǎn)發(fā)展了上門保養(yǎng)，叮叮約車，叮叮泊車等互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，同時(shí)，公司的石墨烯機(jī)油銷售業(yè)務(wù)也得到快速發(fā)展。

　　在近30個(gè)交易日中，龐大集團(tuán)有9天下跌，期間整體下跌4.5%，最高價(jià)為1.22元，最低價(jià)為1.11元。和30個(gè)交易日前相比，龐大集團(tuán)的市值下跌了5.11億元，下跌了4.5%。

　　3、德聯(lián)集團(tuán)：在每股收益方面，德聯(lián)集團(tuán)從2018年到2021年，分別為0.19元、0.29元、0.31元、0.33元。

　　公司是國(guó)內(nèi)汽車精細(xì)化學(xué)品的重要供應(yīng)商之一，產(chǎn)品主要應(yīng)用于國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)。公司產(chǎn)品主要分消耗類和非消耗類產(chǎn)品，消耗類產(chǎn)品為防凍液、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、自動(dòng)變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、燃油添加劑等汽車運(yùn)行中必需使用、且按一定時(shí)間或里程更換的精細(xì)化學(xué)品，非消耗類產(chǎn)品主要為膠粘劑、纖維增強(qiáng)膠片等膠類產(chǎn)品。汽車精細(xì)化學(xué)品作為汽車底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、防護(hù)用品等必要配件，在汽車的正常運(yùn)行中起到關(guān)鍵作用。全球知名化工企業(yè)與公司合作，通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷、授權(quán)使用配方在國(guó)內(nèi)配制、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的本地化經(jīng)營(yíng)，并向公司優(yōu)質(zhì)的客戶群實(shí)現(xiàn)最終銷售。

　　在近30個(gè)交易日中，德聯(lián)集團(tuán)有15天下跌，期間整體下跌6.35%，最高價(jià)為6.02元，最低價(jià)為5.3元。和30個(gè)交易日前相比，德聯(lián)集團(tuán)的市值下跌了2.41億元，下跌了6.35%。

　　4、永茂泰：在每股收益方面，從2018年到2021年，分別為0.79元、0.88元、1.23元、1.29元。

　　公司于2022年7月14日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司具備免熱處理鋁合金材料的技術(shù)積累，與上海交大共同研發(fā)的高強(qiáng)韌壓鑄鋁合金材料屬于免熱處理鋁合金材料，目前主要用于大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼；公司正在自主研發(fā)或與高校、下游汽車零部件客戶合作研發(fā)的高熱導(dǎo)率鋁合金材料、免熱處理高強(qiáng)高韌鋁合金材料、免熱處理高延伸率鋁合金材料、高強(qiáng)度一體化壓鑄鋁合金材料，產(chǎn)品具有更高的延伸率，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等綜合性能良好，部分材料處于向汽車零部件客戶送樣、試制階段。

　　在近30個(gè)交易日中，永茂泰有19天下跌，期間整體下跌7.86%，最高價(jià)為18.14元，最低價(jià)為15.3元。和30個(gè)交易日前相比，永茂泰的市值下跌了2.87億元，下跌了7.86%。

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