7月14日周三早間消息，電池管理系統(tǒng)概念早盤報(bào)跌，金銀河（25.9，-6.057%）領(lǐng)跌，中國長城(15.11，-6.032%)、永安行(18.4，-4.564%)、長城汽車(45.82，-4.542%)等跟跌。相關(guān)電池管理系統(tǒng)概念股有：

　　國軒高科：公司系國內(nèi)最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，擁有自主核心知識產(chǎn)權(quán)，公司全資子公司合肥國軒生產(chǎn)的動力鋰電池產(chǎn)銷量多年排名國內(nèi)前列，2019年國內(nèi)裝機(jī)量排名第三，主要產(chǎn)品為正極材料、動力電池電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)以及儲能型電池組等。

　　保力新：19年4月，與江蘇華控共同投資2億元成立湖南安鼎新能源有限公司，主營燃料電池、超大容量儲能電池、超級電容器、電池管理系統(tǒng)及風(fēng)光電儲能系統(tǒng)等。

　　長信科技：據(jù)公告，宏景電子于2015年7月28日在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)成功掛牌，主要產(chǎn)品與服務(wù)項(xiàng)目是車載多媒體娛樂控制系統(tǒng)、新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）、安全控制系統(tǒng)及儀表、模塊等汽車電子零部件、液晶導(dǎo)光現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品、消防電子及通訊電子產(chǎn)品。

　　江淮汽車：2015年11月17日晚間公告稱，公司擬與華霆(合肥)動力技術(shù)有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)(BMS)的合資公司，注冊資本6000萬元，雙方以現(xiàn)金出資，各出資3000萬元，各占股比例為50%。

　　興瑞科技：2020年4月27日公司在互動平臺稱，公司2019年與松下簽訂定點(diǎn)協(xié)議，為新能源汽車電池管理系統(tǒng)的核心電源分配模塊提供精密零組件，公司有間接交貨特斯拉，但目前占比較低，未來將加大對特斯拉開發(fā)力度。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。