混合動力汽車概念利好哪些股票?混合動力汽車?yán)霉扇棵麊?/h1>
2021-06-25 09:41 南方財(cái)富網(wǎng)
6月25日開盤數(shù)據(jù)顯示,混合動力汽車概念報跌,均勝電子(-3.233%)領(lǐng)跌,航天彩虹、上柴股份、福田汽車、登云股份等跟跌。
混合動力汽車概念利好的股票有:
(1)、鐵流股份:
公司及產(chǎn)品先后獲得浙江名牌產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品、省級企業(yè)技術(shù)中心、中國馳名商標(biāo)、國家汽車零部件出口基地企業(yè)、中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)、國家火炬高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)等一系列榮譽(yù)。
從近五年扣非凈利潤來看,近五年扣非凈利潤均值為9330.4萬元,過去五年扣非凈利潤最低為2018年的6348萬元,最高為2020年的1.326億元。
(2)、藍(lán)海華騰:
曾榮獲變頻器行業(yè)協(xié)會“技術(shù)創(chuàng)新”獎、中國電工協(xié)會“最具競爭力自主品牌”獎、榮獲中國電工技術(shù)學(xué)會,電動車輛專業(yè)委員會和中國汽車工程學(xué)會,電動汽車分會聯(lián)合頒發(fā)的“2012電動汽車技術(shù)卓越獎”等獎項(xiàng),被評為中國變頻器十佳企業(yè)之一。
從近五年扣非凈利潤來看,近五年扣非凈利潤均值為3111萬元,過去五年扣非凈利潤最低為2019年的-1.654億元,最高為2016年的1.528億元。
(3)、上汽集團(tuán):
集團(tuán)確定了“以混合動力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時推動代用燃料和純電動產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線,投資20億成立動力系統(tǒng)公司上海捷能汽車技術(shù)公司,與A123Systems成立上海捷新動力電池系統(tǒng)公司研發(fā)和制造汽車用蓄電池系統(tǒng)和模塊。
從近五年扣非凈利潤來看,近五年扣非凈利潤均值為269.96億元,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的177.4億元,最高為2017年的329.2億元。
(4)、杉杉股份:
2011年1月組建寧波航天杉杉電動汽車技術(shù)發(fā)展有限公司(公司全資子公司寧波杉杉新能源技術(shù)持有其94%的股權(quán)),以參與到下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
從近五年扣非凈利潤來看,近五年扣非凈利潤均值為2億元,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-1.638億元,最高為2017年的4.413億元。
(5)、北汽藍(lán)谷:
2018年1月下旬公司宣布,擬作價288.5億元,通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購北京新能源汽車股份有限公司100%股權(quán)。
從近五年扣非凈利潤來看,近五年扣非凈利潤均值為-16.54億元,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-66.46億元,最高為2017年的-729.6萬元。
(6)、同濟(jì)科技:
實(shí)際控制人同濟(jì)大學(xué)的新能源汽車工程中心成立于02年,總投資約2.4億元,“十五”期間主要承擔(dān)國家863“電動汽車”重大專項(xiàng)“燃料電池轎車”,“燃料電池轎車多能源動力總成控制系統(tǒng)”,“混合動力汽車核心技術(shù)”等一大批國家及上海市重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。
從近五年扣非凈利潤來看,近五年扣非凈利潤均值為3.7億元,過去五年扣非凈利潤最低為2016年的1.603億元,最高為2019年的5.943億元。
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