汽車下鄉(xiāng)龍頭股有：

　　上汽集團(tuán)：汽車下鄉(xiāng)龍頭股。國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)，國內(nèi)市場占有率達(dá)226%；業(yè)務(wù)包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車整車和汽車零部件等。

　　小康股份：汽車下鄉(xiāng)龍頭股。公司成立于1986年，是一家以發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源汽車為核心業(yè)務(wù)，汽車整車為主營業(yè)務(wù)的實(shí)體制造企業(yè)，現(xiàn)已形成集汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車零部件的自主研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

　　長安汽車：重慶長安汽車股份有限公司是中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè)，擁有156年歷史底蘊(yùn)，34年造車積累，全球16個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和10個(gè)重點(diǎn)海外市場。

　　一汽解放：摩拜出行為摩拜于2017年12月6日注冊的共享汽車公司，摩拜首批共享汽車已于12月29日在貴安新區(qū)上線，均為新能源電動(dòng)汽車，包括北汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)產(chǎn)品。

　　中國重汽：中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司的前身是濟(jì)南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國重型汽車工業(yè)的揺籃；1960年，生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車一黃河牌JN150八噸載貨汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。

　　中通客車：中通客車已有4個(gè)混合動(dòng)力客車和1個(gè)純電動(dòng)客車獲得國家汽車產(chǎn)品公告，已具備了千輛以上的生產(chǎn)能力。

　　比亞迪：憑借其5.9秒的百公里加速成績、1.6L的百公里平均油耗和領(lǐng)先的汽車智能平臺(tái)，秦在動(dòng)力性能、節(jié)能減排和駕乘體驗(yàn)等方面全面超越同價(jià)位車型。

　　阿爾特：汽車產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計(jì)、整車/發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器/零部件工程設(shè)計(jì)、CAE分析、NVH優(yōu)化、新能源汽車開發(fā)、電控技術(shù)開發(fā)、同步工程分析、模/夾具設(shè)計(jì)制造、展車制作、整車及部件試驗(yàn)評價(jià)與咨詢等，覆蓋汽車設(shè)計(jì)的整個(gè)過程。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。力求但不保證數(shù)據(jù)的完全準(zhǔn)確，如有錯(cuò)漏請以中國證監(jiān)會(huì)指定上市公司信息披露媒體為準(zhǔn)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。