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周五電池管理系統(tǒng)概念:早盤報跌,中國長城跌5.4%

2021-05-21 10:55 南方財富網(wǎng)

  5月21日早盤消息,截至發(fā)稿時,電池管理系統(tǒng)概念報跌,中國長城(-5.374%)領跌, 江淮汽車(-3.831%)、長城汽車(-2.444%)、科大國創(chuàng)(-1.885%)等個股紛紛跟跌。相關電池管理系統(tǒng)概念股有:

  中國長城:公司下屬公司之武漢中原長江科技發(fā)展有限公司有開展鋰電池業(yè)務,其具備的自主研發(fā)的高比能高功率鋰離子蓄電池和機載電池管理系統(tǒng)設計制備關鍵技術應用于海軍某型無人機用航空鋰離子蓄電池系統(tǒng)項目。

  江淮汽車:2015年11月17日晚間公告稱,公司擬與華霆動力技術有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)的合資公司,注冊資本6000萬元,雙方以現(xiàn)金出資,各出資3000萬元,各占股比例為50%。

  長城汽車:上述專利及非專利技術主要應用于電池管理系統(tǒng)、電池制造、電池包裝、汽車組件生產(chǎn)等領域。

  科大國創(chuàng):2018年7月收購貴博新能,貴博新能主要產(chǎn)品有電動交通電池管理系統(tǒng)(BMS),已經(jīng)躋身全國新能源汽車乘用車BMS第一方隊。

  寧德時代:項目研發(fā)方向主要有新能源乘用車動力電池、新能源商用車動力電池、儲能電池、下一代電池等,具體的研發(fā)內(nèi)容包括高鎳三元材料、硅碳負極材料、阻燃添加劑等新材料,電池管理系統(tǒng),智能制造工藝,電池輕量化技術,生產(chǎn)工藝優(yōu)化設計,電池回收再利用開發(fā),電池結構研發(fā),下一代電池關鍵材料開發(fā)等。

  數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供,僅供參考,不構成投資建議,據(jù)此操作,風險自擔。