南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，5月10日航空概念開盤報跌，煉石航空（6.75，-0.3，-4.255%）領(lǐng)跌，海航(1.65，-0.04，-2.367%)、中航機電(9.64，-0.2，-2.033%)、春秋航空(62.13，-1.24，-1.957%)等跟跌。

　　相關(guān)航空概念股：

　　吉祥航空：九元航空為除南方航空股份有限公司以外，唯一一家以廣州為主運營基地的航空公司，更是廣州地區(qū)唯一一家主基地廉價航空。

　　江航裝備：發(fā)展至今，公司已成為國內(nèi)唯一的航空氧氣系統(tǒng)及機載油箱惰性化防護系統(tǒng)專業(yè)化研發(fā)制造基地，亦是國內(nèi)最大的飛機副油箱及國內(nèi)領(lǐng)先的特種制冷設(shè)備研發(fā)制造商。

　　南方航空：南航以“陽光南航”為文化品格，以“連通世界各地創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為核心價值觀，大力弘揚“勤奮、務(wù)實、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設(shè)具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業(yè)。

　　中國國航：其報告顯示，2036年全球航空客運量將達78億人次；全球航空客運市場重心東移，發(fā)展中市場成為焦點，亞太地區(qū)將成為推動需求增長的最大驅(qū)動力。

　　東方航空：公司以全面深化改革為主線，以國際化、互聯(lián)網(wǎng)化為引領(lǐng)，圍繞轉(zhuǎn)型發(fā)展、品牌建設(shè)、能力提升，致力于實現(xiàn)“打造世界一流、建設(shè)幸福東航”的發(fā)展愿景，加快從傳統(tǒng)航空承運人向現(xiàn)代航空綜合服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型。

　　春秋航空：公司是國內(nèi)首家低成本航空公司。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔。