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盤后分析:汽車制造業(yè)概念報跌,伯特利跌6.1%

2021-05-06 17:03 南方財富網(wǎng)

  5月6日盤后南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,汽車制造業(yè)概念報跌,伯特利(28.18,-1.84,-6.129%)領(lǐng)跌,龍蟠科技(29.76,-1.37,-4.401%)、大為股份(15.2,-0.41,-2.627%)、湘油泵(31.19,-0.6,-1.887%)等跟跌。

  相關(guān)汽車制造業(yè)概念股有:

  (1)伯特利:2018年6月4號,公司在互動平臺稱,公司產(chǎn)品可以運用在新能源汽車上面,目前已經(jīng)有多款產(chǎn)品在吉利、奇瑞、廣汽、江淮、北汽、北汽新能源、宇通、比亞迪等新能源車型上量產(chǎn)。同時,公司正在為新能源汽車量身打造專屬制動系統(tǒng)產(chǎn)品。

  (2)龍蟠科技:歷經(jīng)十余年的發(fā)展,公司以潤滑油節(jié)能環(huán)保最優(yōu)化技術(shù)、氮氧化合物排放控制技術(shù)、揮發(fā)性有機(jī)物凈化技術(shù)三大核心技術(shù)體系為依托,已形成集潤滑油、發(fā)動機(jī)冷卻液、柴油發(fā)動機(jī)尾氣處理液、車用養(yǎng)護(hù)品等于一體的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品的產(chǎn)品體系,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車整車制造、汽車后市場、工程機(jī)械等領(lǐng)域。

  (3)大為股份:但市場機(jī)遇依然存在,受國家一帶一路影響,傳統(tǒng)能源車輛出口大幅增長,一定程度上帶動了緩速器出口的增長;中國汽車零部件公司的全球競爭力持續(xù)提升,2018年,中國零部件公司的競爭格局也已經(jīng)優(yōu)于此前,優(yōu)質(zhì)公司持續(xù)從海外供應(yīng)商手中爭奪下市場份額,同時逐步延伸自己的產(chǎn)品線,中國汽車零部件公司全球競爭力持續(xù)提升。

  本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來,并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。