固態(tài)電池概念上市公司有：

　　小康股份601127：公司已獲得國家發(fā)改委頒發(fā)的純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)；成立了新能源汽車研發(fā)中心電驅(qū)動分部、智能駕駛分部、產(chǎn)品開發(fā)分部、產(chǎn)品項目分部、智能駕駛研究所和籌建中的電池技術(shù)研究所；聘請?zhí)厮估瓌?chuàng)始人兼原CEO馬丁.艾伯哈德為新能源汽車顧問；從全球范圍內(nèi)匯集了一批優(yōu)秀的在新能源汽車領(lǐng)域有著豐富的研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗的人才組成核心技術(shù)團隊；收購AMGeneralLLC公司民用汽車工廠及相關(guān)資產(chǎn)，承接其具有豐富經(jīng)驗的經(jīng)營管理團隊與熟練的產(chǎn)業(yè)工人等，創(chuàng)建美國加州高科技電動車品牌。

　　從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的-8.844億元，最高為2017年的6.393億元。

　　北汽藍谷600733：豐田將向北汽集團提供燃料電池汽車技術(shù)，該技術(shù)將提供給北汽集團的商用車部門，而該部門計劃采用豐田的燃料電池系統(tǒng)來建造公交車。

　　從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為294.86%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的-8.736億元，最高為2017年的-729.6萬元。

　　天齊鋰業(yè)002466：公司參股公司美國SolidEnergy主要開發(fā)和生產(chǎn)具有超高能量密度、超薄鋰金屬電池，開發(fā)電解液和負極材料，與固態(tài)電池研發(fā)和應(yīng)用密切相關(guān)。

　　從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的-62.19億元，最高為2017年的21.43億元。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。