南方航空4月29日晚間公告，一季度營收212.53億元，同比增0.53%；凈利虧損40億元，上年同期虧損52.62億元。那么，航空概念股有哪些?

　　 1、海航控股：公司重塑了安全管理組織架構，以“零不符合項”通過E-IOSA審核；加入IATA全球GDDB數(shù)據庫，共享全球航空地面安全信息，參加ATA運行規(guī)范會議、飛安基金會全球航空安全峰會、FAA美國航空安全信息共享大會，參與國際民航安全管理交流與研究，使公司的安全管理品牌更具影響力。

　　 2、煉石航空：公司接到中國科學院工程熱物理研究所和公司參股公司中科航發(fā)的通知，由中科航發(fā)研制的750公斤推力等級中等涵道比渦扇發(fā)動機，繼2017年順利完成60小時持久性能試車考核后，在俄羅斯中央航空發(fā)動機研究院完成了高空臺性能測試工作。該型發(fā)動機的研制成功，填補了國內該推力等級渦扇發(fā)動機的空白。其在軍用高空、高速和長航時無人機及民用小型行政機方面，具有良好的市場前景。2018年8月9日晚間公告，公司將名稱變更為“煉石航空科技股份有限公司”，經營范圍將變更為飛機零部件、航空發(fā)動機及其零部件等的制造、銷售、維修及相關技術服務；有色金屬礦產開發(fā)、冶煉、貿易等。煉石有色以全資子公司煉石投資(中國香港)公司為主體，完成了對英國加德納公司100%股權的收購工作。加德納是歐洲一家先進的航空航天零部件生產及系統(tǒng)集成的大型跨國企業(yè)，主要產品包括飛機的機翼前緣表層、發(fā)動機相關部件、起降設備、油泵罩等核心部件，是空客公司的一級供應商。

　　 3、江航裝備：作為保軍單位，公司長期服務于國防軍工領域，現(xiàn)有客戶覆蓋航空工業(yè)集團、中國兵器工業(yè)集團有限公司、中國兵器裝備集團有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司、中國航天科技集團有限公司、中國船舶工業(yè)集團有限公司、中國船舶重工集團有限公司等主要軍工集團下屬單位，各軍種部隊與修理廠以及中國科學院等國家級科研機構，供應商亦包含了航空工業(yè)集團、中國兵器工業(yè)集團有限公司、中國航天科技集團有限公司等軍工集團下屬單位以及中國科學院等優(yōu)質供應商，并與之建立了長期、穩(wěn)定的合作伙伴關系。

　　 4、中航機電：業(yè)務范圍從研制、生產調角器、滑軌、撥叉等座椅精密調節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具等業(yè)務，擴大到航空機電系統(tǒng)業(yè)務范圍，包括機載飛行控制子系統(tǒng)，機載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機載電源分系統(tǒng)、航空機載燃油測量系統(tǒng)、機載液壓作動裝置、發(fā)動機點火系統(tǒng)及裝置、無人機發(fā)射等系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。

　　 5、中國國航：國內最大的航空公司，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員，國內最具領先地位的航空客運、航空貨運及航空相關業(yè)務的運營商。

　　 6、東方航空：公司以全面深化改革為主線，以國際化、互聯(lián)網化為引領，圍繞轉型發(fā)展、品牌建設、能力提升，致力于實現(xiàn)“打造世界一流、建設幸福東航”的發(fā)展愿景，加快從傳統(tǒng)航空承運人向現(xiàn)代航空綜合服務集成商轉型。

　　數(shù)據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。