4月30日午后消息，集裝箱運(yùn)輸概念報(bào)跌，中遠(yuǎn)海發(fā)（2.88，-3.356%）領(lǐng)跌，中遠(yuǎn)�？�(-2.054%)、上海雅仕(-2.041%)、鐵龍物流(-1.957%)等跟跌。那么，相關(guān)集裝箱運(yùn)輸上市公司有哪些?

　　 1、安通：2017年是航運(yùn)業(yè)全面復(fù)蘇的一年，全球航運(yùn)市場(chǎng)整體好于預(yù)期，受益于全球航運(yùn)復(fù)蘇及國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)、“一帶一路”戰(zhàn)略、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺(tái)，區(qū)域間商品交換將更為頻繁，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求得到釋放，多品種、多批次貨物運(yùn)輸需求的增加，企業(yè)運(yùn)力投資意愿持續(xù)增強(qiáng)，為我國(guó)港口內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)提供廣闊的發(fā)展空間。

　　 2、中遠(yuǎn)�？兀洪g接控股股東中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下專注于發(fā)展集裝箱航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)鏈的上市平臺(tái)；全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，船隊(duì)規(guī)模位居世界第四；17年集裝箱航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)收入867.51億元，營(yíng)收占比95.90%；2017年7月份與上港集團(tuán)共同要約收購東方海外國(guó)際。

　　 3、唐山港：主要經(jīng)營(yíng)區(qū)域在唐山港京唐港區(qū)，形成以煤炭、礦石、鋼材、集裝箱運(yùn)輸為主的多元化貨種格局。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。