4月9日盤后消息，據(jù)南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，航空裝備概念股報漲，中航光電9.996%領(lǐng)漲， 中航高科、華伍股份、新研股份、貝斯特等個股跟漲。

　　航空裝備上市公司龍頭有：

　　航發(fā)動力：航空裝備龍頭。公司是一家國內(nèi)大型航空發(fā)動機制造基地企業(yè)，其主要產(chǎn)品包括航空發(fā)動機、出口轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等，是航空領(lǐng)域核心零部件制造企業(yè)。

　　中航光電：航空裝備龍頭。航空航天及防務(wù)業(yè)務(wù)開拓方面，精耕細(xì)作，探索建立新的防務(wù)市場開發(fā)體系，在“深空”，“深�！钡雀呖萍碱I(lǐng)域不斷取得新突破，艦船，兵器領(lǐng)域訂貨實現(xiàn)快速增長。

　　航空裝備概念上市公司其他的還有：

　　煉石航空：公司接到中國科學(xué)院工程熱物理研究所和公司參股公司中科航發(fā)的通知，由中科航發(fā)研制的750公斤推力等級中等涵道比渦扇發(fā)動機，繼2017年順利完成60小時持久性能試車考核后，在俄羅斯中央航空發(fā)動機研究院完成了高空臺性能測試工作。該型發(fā)動機的研制成功，填補了國內(nèi)該推力等級渦扇發(fā)動機的空白。其在軍用高空、高速和長航時無人機及民用小型行政機方面，具有良好的市場前景。2018年8月9日晚間公告，公司將名稱變更為“煉石航空科技股份有限公司”，經(jīng)營范圍將變更為飛機零部件、航空發(fā)動機及其零部件等的制造、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；有色金屬礦產(chǎn)開發(fā)、冶煉、貿(mào)易等。煉石有色以全資子公司煉石投資(中國香港)公司為主體，完成了對英國加德納公司100%股權(quán)的收購工作。加德納是歐洲一家先進的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國企業(yè)，主要產(chǎn)品包括飛機的機翼前緣表層、發(fā)動機相關(guān)部件、起降設(shè)備、油泵罩等核心部件，是空客公司的一級供應(yīng)商。

　　航發(fā)控制：公司主要從事發(fā)動機控制系統(tǒng)及部件，國際合作和非航民品及其他三大業(yè)務(wù)。其中，發(fā)動機控制系統(tǒng)及部件主要包含航空發(fā)動機控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)，修理和銷售，國際合作業(yè)務(wù)主要是為國外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，如民用飛機控制系統(tǒng)零部件，航空發(fā)動機搖臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。非航民品及其他業(yè)務(wù)主要涉及以動力控制系統(tǒng)核心技術(shù)為基礎(chǔ)，重點向燃機控制，新能源控制，汽車自動變速控制，工程及行走機械配套產(chǎn)品等相關(guān)領(lǐng)域輻射和延伸產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)，銷售和服務(wù)。

　　中航西飛：中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司(簡稱中航西飛，是中國航空工業(yè)集團公司直屬的核心業(yè)務(wù)板塊之一。

　　海特高新：公司作為國內(nèi)航空技術(shù)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一，在航空機載設(shè)備的檢測及維修、航空中小型發(fā)動機維修、通用航空維修及服務(wù)、航空培訓(xùn)、部分航空技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經(jīng)達(dá)到國際先進水平。目前，公司的簽約客戶已基本涵蓋中國國內(nèi)全部民用航空公司、部隊用戶以及其他航空單位。

　　成飛集成：公司控股股東為成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司（簡稱，中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國營132廠”，是隸屬中國航空工業(yè)集團公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機制造企業(yè)。

　　博云新材：公司主要生產(chǎn)和銷售航空航天產(chǎn)品、環(huán)保型高性能汽車剎車片、高性能模具材料等三大類具有自主知識產(chǎn)權(quán)的粉末冶金復(fù)合材料產(chǎn)品。其中，公司主導(dǎo)產(chǎn)品航空航天產(chǎn)品已應(yīng)用在波音－737系列、波音－757系列、空客-320系列、圖－154和多種軍用飛機以及多種型號火箭上，是國內(nèi)同類產(chǎn)品規(guī)模最大的生產(chǎn)企業(yè)。

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