高溫合金龍頭上市公司有：

　　公司以研發(fā)、制造和銷售特殊鋼和合金材料為主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、能源電力、石油化工、交通運(yùn)輸、機(jī)械機(jī)電、環(huán)保節(jié)能等領(lǐng)域，其中，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品高溫合金、超高強(qiáng)度鋼、特殊不銹鋼、高檔工模具鋼始終保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

　　公司是國(guó)內(nèi)航空航天用高溫合金重要的生產(chǎn)基地，從事航空航天材料中高溫合金材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；公司目前是國(guó)內(nèi)高端和新型高溫合金制品生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之，擁有年生產(chǎn)超千噸航空航天用高溫合金母合金的能力。

　　合金投資：鎳基合金具有獨(dú)特的抗高溫腐蝕性能、優(yōu)異的強(qiáng)塑性和良好的冷熱成型、焊接加工性能，鎳基合金產(chǎn)品的下游應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大部分行業(yè)，如汽車行業(yè)中需要火花塞電極材料及焊接材料；隨著環(huán)保力度的加大、新能源的開發(fā)，用于汽車電池的鎳合金材料在逐年遞增；航空航天、機(jī)電、家電、電子等行業(yè)也需要大量的鎳合金材料等。

　　煉石航空：飛機(jī)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件、燃?xì)廨啓C(jī)零部件、無(wú)人機(jī)及系統(tǒng)、超高溫合金的研發(fā)、制造、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；有色金屬礦產(chǎn)的開發(fā)、冶煉、貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

　　楚江新材：廢料利用效益，公司廢雜銅綜合利用技術(shù)水平行業(yè)第一，廢雜銅使用占比全國(guó)同行業(yè)最高，“廢銅生產(chǎn)高精密銅合金產(chǎn)品資源化處理技術(shù)”獲得中國(guó)資源綜合利用協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)；規(guī)模成本效益，公司產(chǎn)能利用率一直保持在100%以上，制造成本優(yōu)勢(shì)明顯，綜合性價(jià)比行業(yè)第一；產(chǎn)品特色效益，公司產(chǎn)品具有小批量、多品種、個(gè)性化、交貨快等特點(diǎn)，在細(xì)分行業(yè)深耕細(xì)作，公司黃銅帶市場(chǎng)絕對(duì)第一。

　　日發(fā)精機(jī)：公司成立十多年來(lái)一直致力于數(shù)控機(jī)床行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和研發(fā)，已形成七大系列產(chǎn)品，近幾年基于對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和數(shù)控機(jī)床行業(yè)的分析和判斷，公司于2014年切入航空航天領(lǐng)域，隨著各個(gè)業(yè)務(wù)的開展，報(bào)告期內(nèi)公司業(yè)已形成以傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床為載體的金屬切削的整體解決方案；航空器裝備為主的大部件數(shù)字化裝配系統(tǒng)和針對(duì)航空航天細(xì)分市場(chǎng)的金切加工系統(tǒng)；以復(fù)合材料、鈦合金及高溫合金加工為主的航空航天零部件加工業(yè)務(wù)和基于MCM的JFMX系統(tǒng)針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的管理軟件集成四大業(yè)務(wù)板塊。

　　圖南股份：江蘇圖南合金股份有限公司創(chuàng)建于1991年5月，坐落于京杭大運(yùn)河畔—江蘇省丹陽(yáng)市呂城鎮(zhèn)，占地300余畝，注冊(cè)資本15000萬(wàn)元，是一家主要從事高溫合金、精密合金、特種不銹鋼等高性能合金材料及其制品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)，是國(guó)家級(jí)新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)示范基地、江蘇省高性能合金材料科技產(chǎn)業(yè)園中的骨干企業(yè)，現(xiàn)有員工460余人。

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