鐵路概念股2023年有：

　　北方國際：2022年，北方國際公司凈利潤6.36億，近五年復(fù)合增長為1.93%；毛利率13.74%，每股收益0.67元。

　　2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難，確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝，同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項(xiàng)目車輛投入運(yùn)營。

　　近5個(gè)交易日股價(jià)下跌14.86%，最高價(jià)為16.7元，總市值下跌了21.44億。

　　本鋼板材：2022年報(bào)顯示，本鋼板材凈利潤-12.33億，毛利率0.57%，每股收益-0.3元。

　　主要業(yè)務(wù)有鋼鐵冶煉、壓延加工、發(fā)電、煤化工、特鋼型材、鐵路、進(jìn)出口貿(mào)易、科研、產(chǎn)品銷售等，建成了精品鋼材基地，形成了60多個(gè)品種、7500多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品系列；19年鋼壓延加工業(yè)1293.6萬噸；19年鋼板收入468億元，營收占比88.74%。

　　近5個(gè)交易日股價(jià)下跌7.33%，最高價(jià)為4.23元，總市值下跌了11.5億。

　　新雷能：2022年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤2.83億，同比增長3.29%，近三年復(fù)合增長為51.44%；每股收益0.75元。

　　公司堅(jiān)持“為客戶提供技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的全品類電源產(chǎn)品及服務(wù)”的公司使命，通過對高性能電源產(chǎn)品的持續(xù)投入，成為通信、航空、航天、船舶、鐵路等領(lǐng)域整機(jī)設(shè)備企業(yè)重要的電源供應(yīng)商。公司電源類產(chǎn)品主要包括芯片型電源（即電源微模組）、模塊電源、定制電源、大功率電源及供配電電源系統(tǒng)。

　　近5日股價(jià)上漲7.7%，2023年股價(jià)下跌-110.82%。

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