燃料電池龍頭上市公司有：

　　亞星客車：燃料電池龍頭，2021年第二季度，亞星客車毛利率8.61%，凈利率-19.16%，營收2.17億，同比增長-67.84%，歸屬凈利潤-3977萬，當前總市值15.73億，動態(tài)市盈率-9.93倍。

　　有2款燃料電池客車入圍《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第319批)的車輛新產品名單。

　　東旭光電：燃料電池龍頭，2021年第二季度，東旭光電毛利率10.34%，凈利率-47.15%，營收13.05億，同比增長-25.56%，歸屬凈利潤-5.99億，當前總市值118.04億，動態(tài)市盈率-3.49倍。

　　擁有全資子公司上海申龍客車有限公司，主營燃料電池客車生產銷售等。

　　德賽電池：公司主營一次鋰電池、鋅空氣電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、燃料電池及其他種類電池。

　　中金嶺南：鉛金屬主要用于鉛酸蓄電池、鉛材和鉛合金，其他用途還包括氧化鉛、鉛鹽、電纜等其他鉛產品。

　　濰柴動力：2017年11月22日早間公告，基于對未來商用車新能源的發(fā)展方向的共同認知及智能制造的需求，公司與羅伯特博世有限公司于2017年11月21日簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就未來合力打造國際一流的燃料電池技術產業(yè)鏈及雙方在智能制造領域的合作進行了框架性約定。

　　穗恒運A：2017年10月28日，公司在廣州以書面方式分別與科陸電子簽署了《NEM產業(yè)項目合作備忘錄》；與能態(tài)科技簽署了《NEM產業(yè)項目合作備忘錄》；與廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)、德國開姆尼茨技術大學、中歐中心簽署了《中德能源創(chuàng)新研究院國際合作備忘錄》；與中歐中心簽署了《恒運氫能價值創(chuàng)新產業(yè)園項目合作備忘錄》；與德國FCPG公司簽署了《恒運-FCPG氫燃料電池華南生產基地項目合作備忘錄》。

　　ST大洲：公司參股的大連新源動力公司致力于實現(xiàn)燃料電池產業(yè)化，從而成為了中國燃料電池產業(yè)的旗艦，技術處于世界一流水平，其最新研制的燃料電池發(fā)動機已完成了與整車的聯(lián)合調試。

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