南方財(cái)富網(wǎng)早盤短訊，12月12日自卸車概念報(bào)跌，一汽解放（8.25，-0.39，-4.51%）領(lǐng)跌，動(dòng)力新科(6.81，-0.12，-1.73%)、寧德時(shí)代(418.69，-5.91，-1.39%)、濰柴動(dòng)力(10.81，-0.1，-0.92%)、漢馬科技(7.12，-0.03，-0.42%)等跟跌。

　　相關(guān)自卸車概念股分析：

　　一汽解放：

　　一汽解放近7個(gè)交易日，期間整體下跌3.01%，最高價(jià)為8.9元，最低價(jià)為9.53元，總成交量4.05億手。2022年來下跌-19.79%。

　　公司當(dāng)前國(guó)六主銷產(chǎn)品已準(zhǔn)備完成，覆蓋牽引車、載貨車、自卸車、專用車等各細(xì)分市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)各細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品、技術(shù)持續(xù)領(lǐng)航。

　　動(dòng)力新科：

　　在近7個(gè)交易日中，動(dòng)力新科有3天上漲，期間整體上漲3.46%，最高價(jià)為7.05元，最低價(jià)為6.67元。和7個(gè)交易日前相比，動(dòng)力新科的市值上漲了3.92億元。

　　公司于2021年1月4日晚發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，擬以8.16元/股向上汽集團(tuán)發(fā)行股份收購(gòu)上依投50.00%股權(quán)、上依紅56.96%股權(quán)；以8.16元/股向重慶機(jī)電發(fā)行股份收購(gòu)上依紅34.00%股權(quán)、上菲紅10.00%股權(quán)；向上依投支付現(xiàn)金收購(gòu)上依紅9.04%股權(quán)。同時(shí)，公司擬向不超35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，用于支付現(xiàn)金對(duì)價(jià)、標(biāo)的資產(chǎn)投資項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。上依投是上汽集團(tuán)與IVECO為投資上依紅與上菲紅而共同設(shè)立的持股平臺(tái)。上依紅主要從事開發(fā)、制造、銷售以自卸車、牽引車、載貨車在內(nèi)的重型卡車產(chǎn)品以及配套零部件，為重慶市高新技術(shù)企業(yè)、重慶市制造業(yè)龍頭企業(yè)。2019年上依紅在自卸車市場(chǎng)占有率第一，是中國(guó)領(lǐng)先的重型卡車生產(chǎn)制造商，旗下紅巖杰獅、紅巖杰豹、紅巖杰卡、紅巖金剛、紅巖杰虎系列重卡品牌在市場(chǎng)內(nèi)具備較高知名度。

　　寧德時(shí)代：

　　近7個(gè)交易日，寧德時(shí)代上漲6.91%，最高價(jià)為394.92元，總市值上漲了716.88億元，上漲了6.91%。

　　助力全球首臺(tái)120噸級(jí)純電動(dòng)礦用自卸車成功下線。

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